Seguridad Durante La Instalación Y El Mantenimiento - ABB ACS880-01 Manual De Hardware

14 Instrucciones de seguridad
Seguridad durante la instalación y el mantenimiento
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Seguridad eléctrica
Estas advertencias están destinadas a todos aquellos que trabajen con el convertidor,
el cable de motor o el motor.
ADVERTENCIA: Si no se tienen en cuenta las siguientes instrucciones,
pueden producirse lesiones físicas, muertes o daños en el equipo:
• Sólo podrá efectuar la instalación y el mantenimiento del convertidor un electri-
cista cualificado.
• No intente trabajar con el convertidor, el cable de motor o el motor con la alimenta-
ción principal conectada. Tras desconectar la potencia de entrada, espere siempre
5 minutos a que se descarguen los condensadores del circuito intermedio antes
de trabajar en el convertidor de frecuencia, el motor o el cable de motor.
Con un multímetro (impedancia mínima de 1 Mohmio), verifique siempre que:
• la tensión entre las fases de entrada del convertidor L1, L2 y L3 y el basti-
dor se encuentre en torno a 0 V.
• la tensión entre los terminales UDC+ y UDC- y el bastidor se encuentre en
torno a 0 V.
• No manipule los cables de control cuando el convertidor o los circuitos de con-
trol externo reciban alimentación. Los circuitos de control alimentados de forma
externa pueden provocar tensiones peligrosas dentro del convertidor incluso
con la alimentación principal del mismo desconectada.
• No realice pruebas de aislamiento o de rigidez dieléctrica en el convertidor.
• No conecte el convertidor a una tensión superior a la indicada en la etiqueta de
designación de tipo. Una tensión mayor puede activar el chopper de frenado y
dar lugar a una sobrecarga de la resistencia de frenado, o bien activar el con-
trolador de sobretensión, lo que podría dar lugar a la aceleración del motor
hasta la máxima velocidad.
Nota:
• Los terminales del cable de motor en el convertidor tienen una tensión peligro-
samente elevada cuando está conectada la potencia de entrada, tanto si el
motor está en marcha como si no.
• Los terminales de CC (UDC+, UDC-) conducen una tensión de CC peligrosa
(superior a 500 V) cuando se conectan internamente al circuito intermedio de CC.
• En función del cableado externo, es posible que existan tensiones peligrosas
(115 V, 220 V o 230 V) en los terminales de las salidas de relé (XRO1, XRO2 y
XRO3).
• La función Safe Torque Off no elimina la tensión de los circuitos de potencia y
auxiliares. Esta función no es eficaz frente al sabotaje o mal uso deliberados.