Instrucciones De Manejo - Stihl FC 85 Manual De Instrucciones

Si el motor no arranca:
Palanca del estrangulador
Si no se mueve la palanca del estrangu-
lador a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha empe-
zado a encenderse, la cámara de com-
bustión se encuentra
"ahogada".
:
Ponga la palanca del estrangulador
en e.
:
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
: Haga girar el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente -
puede ser necesario tirar de ella de
10 a 20 veces.
10
Si el motor todavía no arranca:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por c a $
:
Saque el casquillo de la bujía (10).
:
Destornille y seque la bujía.
FC 85
: Abra el acelerador al máximo.
: Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía.
:
Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
:
Mueva el control deslizante a la
posición de ARRANQUE (START).
: Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
: Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
:
Revise el ajuste del cable del acel-
erador – vea el capítulo "Ajuste del
cable del acelerador".
Se agotó el combustible en el tanque
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que el bulbo esté lleno de combusti-
ble.
: Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
:
Ahora arranque el motor.
español / EE.UU

Instrucciones de manejo

Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje.
Puesto que todas las piezas móviles
necesitan un período de rodaje, las
resistencias causadas por la fricción en
el motor son mayores durante este
período. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el funcionamiento
Después de un período largo de funcio-
namiento con el acelerador a fondo,
deje funcionar el motor por un rato en
ralentí de modo que el calor en el motor
sea disipado por la corriente de aire de
enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobre-
cargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Espere que el motor se enfríe. Vacíe el
tanque de combustible. Almacene la
máquina en un lugar seco. Revise el
apriete de las tuercas y tornillos (no los
tornillos de ajuste) periódicamente y
vuelva a apretar según sea necesario.
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