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Presione repetidamente la tecla
Después de conectar el encendido se selecciona
automáticamente el modo Normal.
Solución de problemas
Amortiguador Sport Chassis Preset averiado
se ilumina junto con
o
se ilumina junto con
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Continuar con la precaución adecuada. Recurra
a la asistencia de un taller especializado.
Conducción rentable
Consejos para la conducción económica y
evaluación de la economía de conducción
Consejos para una conducción económica
Evitar la aceleración y el frenado innecesario.
▶
Mostrar recomendación de marcha en la pantalla
▶
del cuadro de instrumentos
Evitar la aceleración completa y las altas velocida-
▶
des.
Evite el ralentí del motor para una vida útil más lar-
▶
ga.
No deje que se caliente el motor mientras esté pa-
▶
rado. Si fuera necesario, emprenda la marcha inme-
diatamente después del arranque del motor.
Observe la presión de los neumáticos estableci-
▶
da
» Página
173.
Eliminar lastre innecesario.
▶
Antes de iniciar la conducción desinstalar la baca
▶
portaequipajes cuando no se necesita más.
Encender los consumidores eléctricos solamente
▶
por el tiempo necesario.
No deje las ventanas abiertas mientras conduce.
▶
Nivel de conducción de bajo consumo
En las siguientes situaciones, se produce una peque-
ña reducción en el consumo de combustible.
grupo de instrumentos se enciende.
La gestión activa de los cilindros ha desactivado
▶
temporalmente algunos cilindros del motor (se
aplica a ciertos tipos de motores).
El vehículo con transmisión automática rueda en
▶
posición neutra.
Cargas de remolque permitidas
Los datos en la documentación técnica del vehículo tienen prioridad sobre los datos de este manual de instruc-
ciones.
Arranque y conducción ›
Conducir con remolque
.
Lo que debe tenerse en cuenta
ADVERTENCIA
¡Al conducir con un remolque, se requiere un cuidado
especial!
AVISO
En caso de frecuente servicio con remolque, el vehí-
culo es muy cargado y por eso se debe revisar tam-
bién entre los intervalos de mantenimiento.
Recomendaciones para la operación del remolque
Ajuste la presión de los neumáticos en el vehículo
▶
para la carga completa.
No exceda el peso bruto máximo permitido del ve-
▶
hículo y el peso del remolque especificado en la do-
cumentación técnica del vehículo (por ejemplo, en
la documentación de registro del vehículo, en el
documento de COC) y en la placa de característi-
cas.
Al arrastrar un remolque, tenga en cuenta la condi-
▶
ción de carga actual del vehículo y la distribución
de la carga en el remolque. El remolque acoplado
aumenta la carga del eje en la parte trasera y, por lo
tanto, puede reducir la carga útil.
Ajuste el rango de los faros de acuerdo con la con-
▶
dición de carga del vehículo. El frente del vehículo
se puede elevar al tener acoplado el remolque y la
luz puede deslumbrar al resto del tráfico.
No sobrepasar una velocidad de 100 km/h.
▶
Reduzca la velocidad soltando el pedal del acelera-
▶
dor tan pronto como se note un movimiento de
péndulo del remolque. No se debe intentar nunca
colocar un remolque oscilando por la aceleración.
Si no puede ver por completo el tráfico que hay de-
▶
trás del remolque, deben colocarse retrovisores ex-
teriores adicionales.
Frene a tiempo. En caso de un remolque con freno
▶
automático de retención, frene primero suavemen-
te y después a fondo. De ese modo, se evitan las
sacudidas al frenar causadas por el bloqueo de las
ruedas del remolque.
Seleccione una marcha más pequeña antes de des-
▶
en el
cender para usar adicionalmente el motor como
freno.
Distribución de la carga en el equipo
Asegure los objetos pesados contra deslizamien-
▶
tos, lo más cerca posible del eje del remolque.
Transporte de objetos pequeños y ligeros en el ma-
▶
letero.
Conducción rentable
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