Tabla de contenido
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172 Ruedas ›
Kit de averías
›
Gire el gato con la manivela hasta que la garra se
encuentre en el larguero.
›
Seguir elevando el vehículo hasta que la rueda suba
un poco del suelo.
Cambiar la rueda
›
Desatornille los tornillos y colóquelos sobre una su-
perficie limpia.
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Quite la rueda con cuidado.
›
Acople la rueda.
›
Atornille ligeramente los tornillos.
›
Baje el vehículo.
AVISO
Vale para tapacubos montados de fábrica u origina-
▶
les de ŠKODA : instale el tornillo de la rueda anti-
rrobo en la posición marcada en la parte posterior
del tapacubos.
Apretar los tornillos
›
Apriete los tornillos de la rueda opuesta uno tras
otro, incluido el tornillo antirrobo.
›
Vuelva a instalar las tapas de los tornillos de rueda
o las cubiertas de rueda completas.
Conserve la etiqueta con el número de código de
los tornillos de rueda antirrobo. Eso le permitirá ad-
quirir repuestos originales de ŠKODA .
Kit de averías
Contenido
El kit de averías se encuentra en una caja debajo de la
moqueta del maletero.
Etiquetas con la indicación de velocidad
A
Extractor de de válvulas
B
Manguera de llenado con tapón de cierre
C
Compresor de aire (el orden de los elementos de
D
manejo puede ser diferente dependiendo del ti-
po del compresor de aire)
Manguera de inflado de neumáticos
E
Botón para reducción de presión
F
Indicador de presión
G
Conector de cable de 12 voltios
H
Interruptor de conexión y desconexión
I
Botella de inflado de neumáticos
J
Vástago de la válvula de repuesto
K
La declaración de conformidad se encuentra con el
compresor de aire o la carpeta a bordo.
Condiciones de uso
La reparación con el kit de averías no sustituye en
ningún caso a la reparación permanente de los neu-
máticos.
La reparación sólo sirve para llegar hasta el taller es-
pecializado más próximo.
Cambie el neumático reparado por el kit de avería lo
antes posible.
Antes de usar el kit
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Estacione el vehículo de forma segura y asegúrelo
para que no se desplace.
›
Pare el motor.
›
Haga bajar a todos los ocupantes. Durante la repa-
ración de la rueda deben permanecer fuera de la
calzada, p.ej. detrás de las vallas protectoras.
›
Cerrar todas las puertas, así como la puerta del ma-
letero y el capó.
›
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
Después de usar el set
Si no se puede lograr una presión del neumático de
2,0 bar, el neumático está demasiado dañado y no se
puede sellar con el kit de pinchazos.
›
No continúe el viaje. Recurra a la asistencia de un
taller especializado.
Con una presión de rueda de 2,0-2,5 bar, se podrá
continuar el viaje a una velocidad máx. de 80 km/h o
50 mph.
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Evite los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y
recorridos a gran velocidad por curvas.
Indicaciones para la conducción con el neumático
reparado
›
La presión en el neumático reparado debe compro-
barse tras 10 minutos de conducción.
›
Si la presión de los neumáticos es de 1,3 bar o me-
nos, ¡no continúe! Recurra a la asistencia de un ta-
ller especializado.
›
Si la presión de los neumáticos es superior a 1,3
bar, corrija la presión al valor correcto de al menos
2 bar y continúe conduciendo.
AVISO
¡Peligro de daños en el compresor!
Después del tiempo máximo de funcionamiento del
▶
compresor de aire, deje que se enfríe durante unos
minutos.
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Solución de problemas
