Notice d'utilisation SATAjet X 5500 RP/HVLP PHASER
• Vérifier le bon serrage de la vis de fixation ! Le micromètre d'air peut
s'échapper rapidement et de manière non contrôlée du pistolet de
laquage !
9.5. Remplacer le CCS (Color Code System)
Utiliser le CCS pour personnaliser le pistolet. Suivre les instructions [10-
6].
9.6. Remplacement de la broche du dispositif de
régulation du jet omnidirectionnel/large
[10-1], [10-2], [10-3]
Remplacer la broche si de l'air s'échappe au niveau de la molette de ré-
glage ou si le réglage ne fonctionnne pas.
1. Enlever l'ancienne broche
•
Ôter la vis [10-1] (Torx TX20)
•
Retirer le bouton-poussoir [10-2]
•
Dévisser la broche [10-3] avec la clé (largeur 14)
•
Vérifier que la broche n'est pas encrassée ou recouverte de résidus
de produit. La retirer et nettoyer si nécessaire avec du diluant.
2. Montage de la nouvelle broche
•
Visser la broche [10-3]
•
Fixer le bouton-poussoir [10-2] sur la vis hexagonale de la broche
•
Serrer la vis de blocage [10-1] (Torx TX20) à un couple maximum de
1Nm tout en maintenant fermement le bouton-poussoir
10. Elimination de défauts
Défaut
Jet irrégulier (vibration
/ émission irrégulière)
ou du gargouillement
d'air dans le godet
gravité
Gargouillement d'air
dans le godet gravité
Avertissement !
Cause
La buse de peinture
n'est pas serrée suffi-
samment
Chapeau d'air lâche
Étapes:
Remède
Resserrer la buse de
peinture [2-1]
Serrer manuellement
le chapeau d'air [2-2]
FR
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