Controles en vereisten vóór gebruik
Risicobeoordeling en planning van de redding
De PRD maakt deel uit van een valbeveiligingssysteem en het wordt
daarom aanbevolen dat er voorafgaand aan het uitvoeren van werk
op hoogte en op gezette tijden tijdens het uitvoeren van het werk een
risicobeoordeling wordt uitgevoerd. De risicobeoordeling moet onder
andere rekening houden met de volgende aspecten: afdaalhoogte,
afdaalroute, geschiktheid van landingsplaatsen, onbeschermde
randen en redding.
Naast de risicobeoordeling moet er ook een reddingsplan worden
opgesteld voor een eventuele noodsituatie, en u dient geheel bekend
te zijn met de reddingsprocedure voordat u het werk op hoogte gaat
uitvoeren.
De Latchways PRD is voornamelijk als zelfreddingssysteem bedoeld
en helpt bij het plannen van een redding. Als de gebruiker echter
niet in staat is om de zelfredding te starten, is er een secundair
ontgrendelingssysteem bij de rechterschouder aangebracht. Dit bestaat
uit een rode en zwarte met rubber bedekte lus (zie afb. 3a) waaraan een
reddingswerker (handmatig) kan trekken met behulp van de Latchways
PRD reddingsstok (zie afb. 3b) of andere middelen, om de afdaling te activeren. Voor dit doel is
een telescopische reddingsstok leverbaar (Latchways onderdeelnummer 68099-00). Secundaire
ontgrendeling door een reddingswerker moet deel uitmaken van de risicobeoordeling.
Ankersterkte
EN
De verankeringsconstructie moet een minimumbelasting van 12 kN kunnen
weerstaan. Raadpleeg EN 795:2012 of CEN/TS 16415:2013.
ANSI
De verankeringsconstructie moet een gecertificeerde minimumbelasting van 16 kN
kunnen weerstaan, of 22,2 kN indien niet gecertificeerd. Raadpleeg ANSI Z359.14-
2012 CLASS B.
CSA
De verankeringsconstructie moet een minimumbelasting van 22,2 kN kunnen
weerstaan. Raadpleeg CSA Z259.15
Opmerking: indien meer dan één persoonlijk valbeveiligingssysteem wordt verbonden met
dezelfde ondersteunende constructie moet de eerdere treksterkte worden vermenigvuldigd met
het aantal persoonlijke valbeschermingssystemen dat aan de draagconstructie wordt bevestigd.
Veiligheidslijn
EN
ANSI
CSA
Altijd een schokdempende veiligheidslijn of valbeveiligers met automatische lijnspanners gebruiken
die voldoen aan de relevante normen in het land van gebruik. Bij sommige harnasgordels zijn
EN 358
ANSI Z359.1 or ANSI Z359.13
CSA Z259.2.2, CSA Z259.11
Afb. 3a
NL
Afb. 3a
47