Limpieza Del Filtro De Aire; Comprobación De La Bujía - Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 137
Puntos relacionados con el reemplazo del aceite de motor
No deseche nunca el aceite de motor reemplazado en la basura, en la tierra ni en una alcantarilla. El desecho del aceite está regulado por la
ley. Al desechar el aceite, siga siempre las leyes y reglamentos pertinentes. En caso de cualquier duda, póngase en contacto con el agente
de servicio autorizado.
El aceite se deteriorará aunque se mantenga sin utilizar. Realice la inspección y el reemplazo a intervalos regulares (reemplace con aceite
nuevo cada 6 meses).

Limpieza del filtro de aire

ADVERTENCIA: SUSTANCIAS
PROHIBIDAS
Intervalo de limpieza e inspección: Diariamente (cada 10 horas de funcionamiento)
1. Afloje el perno de pomo (1).
2. Retire la tapa del filtro de aire (2).
3. Saque el elemento (3) y retire cualquier resto de suciedad con el cepillo.
NOTA:
El elemento es de tipo seco y no deberá dejar que se moje. No lo lave nunca con
agua.
4. Reemplace el elemento con uno nuevo si está dañado o muy sucio.
5. Limpie cualquier resto de aceite que entre en contacto con el respiradero con un
trapo o un paño.
6. Instale el elemento en la caja del filtro de aire (4).
7. Coloque la tapa del filtro de aire y apriete el perno de pomo.
PELIGRO:
Limpie el elemento varias veces al día, si se adhiere polvo excesivo en él.
Si continúa la operación sin haber limpiado el aceite del elemento, el aceite en el filtro de aire podrá caer fuera, resultando en contaminación
de aceite.
Comprobación de la bujía
PRECAUCIÓN:
Cuando vaya a retirar la bujía, limpie la bujía y la culata del cilindro primero, de forma que no entre suciedad, arena, etc., en el cilindro.
Debe retirar la bujía después de que el motor se haya enfriado para evitar dañar el orificio roscado en el cilindro.
La bujía debe ser instalada debidamente en el orificio roscado. Si es instalada en ángulo, el orificio roscado en el cilindro se dañará.
1. Apertura/cierre de la tapa de la bujía
Para abrir la tapa de la bujía, tire hacia arriba de la comisura del saliente de la tapa
de la bujía y deslice en la dirección de la indicación "OPEN" como se muestra en
la figura de la derecha.
Cuando cierre la tapa, deslícela en la dirección "CLOSE" hasta que el enganche
debajo del saliente de la tapa de la bujía quede por encima de la cubierta del
motor. Finalmente, presione en el saliente.
2. Desmontaje de la bujía
Utilice la llave de tubo adjunta para retirar o instalar la bujía.
3. Comprobación de la bujía
La separación entre dos electrodos de la bujía (consulte la figura) es de 0,7 a
0,8 mm. Ajuste a la separación correcta cuando sea muy ancha o muy estrecha.
Limpie completamente o reemplace la bujía si ha acumulado carbón o está
contaminada.
4. Reemplazo de la bujía
Para el reemplazo, utilice NGK-CMR6A.
INFLAMABLES
ESTRICTAMENTE
159
(4)
(3)
(2)
(1)
0,7 – 0,8 mm

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Solución de problemas

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