Hava Filtresinin Temizlenmesi; Bujinin Kontrol Edilmesi - Dolmar SP-7650.4 R Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para SP-7650.4 R:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 137
Motor yağı değişim hususları
Boşaltılan motor yağını kesinlikle çöpe, toprağa veya kanalizasyon giderine dökmeyin. Yağın bertarafı ilgili kanunlara uygun şekilde
gerçekleştirilmelidir. Yağın bertarafı için daima ilgili kanun ve yönetmeliklere uyun. Bilinmeyen hususlarla ilgili olarak daima Yetkili Servis
Personeline danışın.
Yağ, kullanılmadan saklansa bile bozulur. Kontrol ve değişimi düzenli aralıklarla yapın (6 ayda bir yeni yağ ile değiştirin).

Hava filtresinin temizlenmesi

UYARI: YANICI MADDELER KESİNLİKLE YASAKTIR
Temizlik ve Kontrol Aralığı: Günde bir kere (her 10 çalışma saati sonunda)
1. Düğme cıvatasını (1) gevşetin.
2. Hava filtresi kapağını (2) çıkarın.
3. Elemanı (3) çıkarın ve üzerini fırça ile temizleyin.
NOT:
Eleman kuru tipte olup ıslatılmamalıdır. Asla su ile yıkamayın.
4. Hasarlı veya çok kirli ise elemanı yenisiyle değiştirin.
5. Hava deliğine temas eden tüm yağı bir bezle silin.
6. Elemanı hava filtresi gövdesine takın (4).
7. Hava filtresi kapağını takın ve tutmalı cıvatayı sıkın.
TEHLİKE:
Fazla toz yapışırsa elemanı günde birkaç kez temizleyin.
Eleman yağdan arındırılmamış durumda çalışmaya devam edilirse hava filtresindeki yağ dışarı çıkarak yağ kirlenmesine neden olabilir.

Bujinin kontrol edilmesi

DİKKAT:
Bujiyi çıkarırken silindire pislik, kum, vb. girmemesi için önce bujiyi ve silindir kapağını temizleyin.
Silindirdeki dişli deliğe zarar verilmesini önlemek için bujiyi motor soğuduktan sonra çıkarmalısınız.
Buji dişli deliğe düzgün bir şekilde takılmalıdır. Açı yapacak şekilde takılırsa silindirdeki dişli delik hasar görür.
1. Buji kapağının açılması/kapatılması
Buji kapağını açın, buji kapağının uzantısını bağlantı yerinden yukarı doğru çekin
ve sağdaki şekilde gösterildiği gibi "OPEN" (AÇIK) göstergesi yönünde kaydırın.
Kapağı kapatırken, kapağı "CLOSE" (KAPALI) yönünde kaydırarak buji kapağının
uzantısı altındaki kilit dilinin motor kapağının üzerine binmesini sağlayın. Son
olarak uzantıyı içeri doğru itin.
2. Bujinin çıkarılması
Bujiyi takıp çıkarmak için lokma anahtarı kullanın.
3. Bujinin kontrol edilmesi
Bujinin iki elektrotu arasındaki açıklık (şekle bakınız) 0,7 ila 0,8 mm'dir. Çok geniş
ya da çok dar olduğunda doğru açıklığa ayarlayın.
Kömür birikmiş veya kirlenmişse bujiyi komple temizleyin veya değiştirin.
4. Bujinin değiştirilmesi
Değiştirmek için NGK-CMR6A kullanın.
267
(4)
(3)
(2)
(1)
0,7 – 0,8 mm

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Tabla de contenido