Sustitución Del Filtro Del Aceite Del Motor Diesel; Limpieza Del Filtro De Aire Del Motor; Limpieza Del Prefiltro; Control De La Limpieza De Las Aletas Del Radiador Del Motor - Nilfisk RS 501 Instrucciones De Uso

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ESPAÑOL
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR DIESEL
NOTA
Antes de efectuar esta operación, descargar el aceite del motor.
1.
Descargar el cajón de residuos (12, Fig. G); no es necesario descargarlo si la cantidad de residuos contenidos es mínima.
2.
Conducir la máquina sobre un suelo sólido y llano, luego activar el freno de estacionamiento (7, Fig. E).
Levantar el cajón de residuos (12, Fig. G) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
3.
4.
Apagar el motor girando la llave de encendido (17, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5.
Abrir los portillos izquierdo o derecho (4 o 16, Fig. G) enganchando los retenes (5 o 17) con la llave en dotación.
Quitar los dos pernos de bloqueo (9, Fig. F) de los alojamientos (10), y colocarlos en los orificios (11).
6.
7.
Vaciar los depósitos del agua del sistema de control de polvo (17 y 21, Fig. F) según el procedimiento indicado en el párrafo
específico.
Quitar el tornillo (19, Fig. F) y abrir el depósito derecho (17) hacia el exterior.
8.
¡ATENCIÓN!
Abrir los depósitos (17 y 21, Fig. F) hacia el exterior, sólo después de que se hayan vaciado: cada depósito
contiene aproximadamente 120 kg (265 lb) de agua.
Sustituir el filtro de aceite como indicado en el manual del motor diesel.
9.
10.
Llevar a cabo los pasos 3, 4, 5, 6 y 8 en orden contrario.
11.
Si necesario, llenar los depósitos del agua del sistema de control de polvo según el procedimiento indicado en el párrafo
Antes de la puesta en marcha.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

¡ATENCIÓN!
Proteger adecuadamente las partes del cuerpo (ojos, pelo, manos, etc.) cuando se efectúan operaciones de
limpieza mediante pistola de aire comprimido o de agua.
Operaciones preliminares
1.
Activar el freno de estacionamiento (7, Fig. E).
2.
Apagar el motor girando la llave de encendido (17, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
3.
Abrir el portillo izquierdo (4, Fig. G) desenganchando los retenes (5) con la llave en dotación.

Limpieza del prefiltro

Quitar el tornillo (1, Fig. AD) y el prefiltro (2).
4.
Limpiar y lavar el prefiltro, luego volver a montarlo.
5.
Limpieza de los filtros
6.
Quitar el tornillo (1, Fig. AE) y la tapa (2).
Quitar el filtro externo (3, Fig. AE) y el filtro interno (4).
7.
Limpiar con cuidado los filtros (3 e 4, Fig. AE) mediante un chorro de aire comprimido (máximo 6 Bar (87 psi)) y, si necesario,
8.
sustituirlos.
Instalar los filtros (3 y 4, Fig. AE).
9.
10.
Instalar la tapa (2, Fig. AE) y apretar el tornillo (1).
11.
Cerrar el portillo izquierdo (4, Fig. G) desenganchando los retenes (5) con la llave en dotación.

CONTROL DE LA LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL RADIADOR DEL MOTOR

1.
Descargar el cajón de residuos (12, Fig. G); no es necesario descargarlo si la cantidad de residuos contenidos es mínima.
2.
Conducir la máquina sobre un suelo sólido y llano, luego activar el freno de estacionamiento (7, Fig. E).
Levantar el cajón de residuos (12, Fig. G) según el procedimiento indicado en el párrafo específico.
3.
4.
Apagar el motor girando la llave de encendido (17, Fig. D) en sentido antihorario, hasta el tope de carrera, luego sacarla.
5.
Abrir los portillos derecho (16, Fig. G) e izquierdo (4) desenganchando los retenes (17) y (5) con la llave en dotación.
Quitar los dos pernos de bloqueo (9, Fig. F) de los alojamientos (10), y colocarlos en los orificios (11).
6.
7.
Vaciar los depósitos del agua del sistema de control de polvo (17 y 21, Fig. F) según el procedimiento indicado en el párrafo
específico.
En ambos lados de la máquina, aflojar los tornillos (19 y 23, Fig. F), luego abrir los depósitos derecho e izquierdo (17 y 21)
8.
hacia el exterior.
¡ATENCIÓN!
Abrir los depósitos (17 y 21, Fig. F) hacia el exterior, sólo después de que se hayan vaciado: cada depósito
contiene aproximadamente 120 kg (265 lb) de agua.
9.
Controlar la limpieza de las aletas del radiador como indicado en el manual del motor diesel.
10.
Llevar a cabo los pasos 3, 4, 5, 6 y 8 en orden contrario.
11.
Si necesario, llenar los depósitos del agua del sistema de control de polvo según el procedimiento indicado en el párrafo
Antes de la puesta en marcha.
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INSTRUCCIONES DE USO
33015498(3)2008-02
RS 501

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