KTM 125 Duke EU Manual De Instrucciones página 174

20 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor se calienta excesivamente
El testigo de aviso del motor (MIL) se
ilumina en rojo
El motor se apaga durante la marcha
El testigo de aviso del ABS se ilumina
(Opción: Con ABS)
Consumo de aceite elevado
El faro y la luz de delimitación no fun-
cionan
Los intermitentes, la luz de freno y la
bocina no funcionan
Posible causa
El termostato está defectuoso
El fusible 5 está fundido
Fallo en el sistema del ventilador del
radiador
Fallo en el sistema de inyección de
combustible
Falta combustible
Los fusibles 1, 3, 4 ó 8 están fundidos
El fusible del ABS está fundido
Número de revoluciones entre las rue-
das delantera y trasera muy diferente
Fallo de funcionamiento en el ABS
La manguera del respiradero del motor
está doblada
Nivel de aceite del motor excesivo
El aceite del motor es muy fluido (vis-
cosidad)
El fusible 6 está fundido
El fusible 6 está fundido
Medida
–
Controlar el termostato.
–
Cambiar los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. ( pág. 134)
–
Controlar el sistema del ventilador del radia-
dor. x
–
Leer la memoria de errores con la herramienta de
diagnóstico KTM. x
–
Repostar combustible. (
–
Cambiar los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. ( pág. 134)
–
Sustituir los fusibles del ABS. (
–
Parar, desconectar el encendido y arrancar de
nuevo.
–
Leer la memoria de errores del ABS con la herra-
mienta de diagnóstico KTM.
–
Tender sin dobleces o sustituir la manguera del
respiradero.
–
Controlar el nivel de aceite del motor.
( pág. 160)
–
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite,
limpiar el tamiz de aceite.
–
Cambiar los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. ( pág. 134)
–
Cambiar los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. ( pág. 134)
172
x
pág. 72)
pág. 132)
x
x ( pág. 160)