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Medir el tubo T, de forma que esté alineado con el brazo B.
Cortar ahora el tubo a medida.
Fijar ahora el estribo S con los tornillos o remaches, teniendo cuidado de nivelar el tubo T.
Asimismo, el tubo estará paralelo al panel de la basculante, y para ello utilizar la regulación indicada en la fig. 5.
5.5 Operación n° 4
Poner la puerta basculante en posición de apertura y cortar los dos componentes del brazo recto siguiendo las indi-
caciones de las figs. 7 y 8.
Luego soldar la placa del brazo al tubo T (fig. 7) o utilizar el brazo AU.D45.
Introducir la placa en el tubo y fijar éste en la placa P con el tornillo M10 y la tuerca de seguridad (en equipamiento).
5.6 Operación n° 5
De ser necesario, reequilibrar la puerta aumentando los contrapesos o la tensión de los muelles, a fin de que las ma-
niobras manuales resulten fáciles.
Además de las normales puertas basculantes (de contrapeso y guías verticales), con ZED-L se automatizan:
6.1
Puertas de guías horizontales y verticales fig. 9 (se instalan de forma análoga a la descrita en el punto 5).
6.2 Puertas basculantes articuladas (fig. 10). Para la instalación seguir el punto 5 integrado con las indicaciones de
la fig.10.
6.3 Puertas basculantes de muelle (para el montaje seguir las indicaciones del punto 5).
N.B.: Se podrán automatizar estas puertas a condición de que sean
La maniobra manual de la puerta basculante se ejecuta de varias maneras:
7.1
Desbloqueo interno de manilla (fig. 11).
• Girar 90° el pomo de desbloqueo como se indica en la fig.11
• Ahora la automatización está deshabilitada y es posible abrir/cerrar la puerta de forma manual.
• Para restablecer el funcionamiento automático, poner el pomo de desbloqueo en posición original.
7.2 Desbloqueo con cable art. ZED.MS (fig. 12-13).
Nota: El desbloqueo con cable se puede instalar con la vaina a la izquierda o a la derecha del actuador, según
la posición de la manilla de apertura de la puerta. En la fig.12 se ilustran las dos instalaciones.
Es necesario realizar un pequeño orificio para pasar la vaina, las medidas del orificio, válidas para los dos lados
del cárter, aparecen en la fig.13.
• Meter el cable de acero C en la palanca L.
• Pasar la vaina G con el terminal del cable K hasta el fondo del cárter del motor.
(en el caso de vaina a la derecha, el cable se mete por la parte contraria y el terminal del cable K va hasta el
fondo de la palanca L)
• Fijar el cable de acero C en la manilla con el borne como aparece en la fig. 12.
• Fijar el estribo S.
• Tensar el cable a través del tornillo de regulación.
• Girar la manilla para el desbloqueo.
• Girar la manilla otra vez, la primera maniobra restablecerá el funcionamiento normal.
7.3
Desbloqueo exterior con llave personalizada ZED.E (fig. 14).
• Fijar el perno P en el perno de desbloqueo S utilizando el correspondiente tornillo sin cabeza G, como aparece
en la figura 14.
• En eje con el perno de desbloqueo S realizar un orificio de aprox. 16 mm de diámetro.
• Sirviéndose de la placa R como plantilla de taladro, realizar los dos orificios laterales ø 7 mm para los tornillos
de fijación.
• Fijar la placa en la puerta.
7.4
Desbloqueo interior/exterior de manilla con llave personalizada ZED.SE (Fig.15)
• Antes de montar el actuador, fijar la placa P en posición 45° como se indica en la fig.15.
• Montar el desbloqueo cortando la varilla A a medida.
ZED-L incorpora fines de carrera tanto para la apertura como para el cierre, y se regulan de este modo:
•
Extraer el tornillo V y quitar el cárter C.
•
Aflojar el tornillo sin cabeza G.
•
Retardar o anticipar la intervención de los fines de carrera girando el álabe A y apretar con moderación el tornillo
sin cabeza G.
La póliza RC productos que cubre los daños ocasionados a cosas o a personas por defectos de fabricación, requiere
el cumplimiento de la instalación de las normativas vigentes y el uso de accesorios originales Benincà.
6. Aplicaciones particulares
7. Maniobra manual
8. Regulación de los fines de carrera (fig. 16)
ATENCIÓN
de guía vertical.
23
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