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Rilevare la misura del tubo T in modo che sia allineato al braccio B.
Tagliare quindi il tubo a misura.
Fissare ora la staffa S mediante viti o rivetti avendo cura di mettere in bolla il tubo T.
Quest'ultimo deve anche essere parallelo al telo della basculante; a tal proposito usufruire della regolazione di cui fig.
5.
5.5 Operazione n° 4
Portare la porta basculante in apertura e tagliare i due componenti del braccio dritto secondo le indicazioni delle figg.
7 e 8.
Saldare poi il piatto del braccio al tubo T (fig. 7) oppure utilizzare il braccio AU.D45.
Infilare il piatto nel tubo e quindi fissare quest'ultimo al piatto P mediante vite M10 e dado autobloccante (in dotazio-
ne).
5.6 Operazione n° 5
Se necessario riequilibrare la porta aumentando i contrappesi o il tiro delle molle in modo che le manovre manuali
risultino facili da compiere.
Oltre alle normali porte basculanti (a contrappeso e guide verticali), ZED-L consente di automatizzare:
6.1
Porte a guide orizzontali e verticali fig. 9 (l'installazione risulta analoga a quella descritta al punto 5).
6.2 Porte basculanti snodate (fig. 10). Per l'installazione seguire il punto 5 integrato con le indicazioni di fig.10.
6.3 Porte basculanti a molla (per il montaggio seguire le indicazioni del punto 5).
N.B.: Per poter essere automatizzate queste porte devono però essere a guida verticale.
La manovra manuale della porta basculante è realizzabile in diversi modi:
7.1
Sblocco interno a maniglia (fig. 11).
• Ruotare di 90° la manopola di sblocco come indicato in Fig.11
• L'automazione è così disinserita. E' ora possibile aprire/chiudere manualmente l'anta.
• Per ripristinare il funzionamento automatico, riportare la la manopola di sblocco nella posizione iniziale.
Sblocco a filo art. ZED.MS (fig. 12-13).
7.2
Nota: Lo sblocco a filo può essere installato con la guaina a sinistra o a destra dell'attuatore, a seconda della
posizione della maniglia di apertura della porta. In fig.12 sono illustrate entrambe le installazioni.
E' necessario praticare un piccolo foro per il passagio della guaina, le quote di foratura, valide per entrambi i lati
del carter sono indicate in fig.13.
• Infilare il cavo di acciaio C sulla leva L.
• Passare la guaina G con il capocorda K fino a mandarla in battuta sul corpo carter del motore.
(Nel caso di guaina a destra il cavo viene inserito dalla parte opposta e il capocorda K va in battuta sulla leva L)
• Fissare il cavo di acciaio C nella maniglia con il morsetto come indicato in fig. 12.
• Fissare la staffa S.
• Mettere in tensione il cavo utilizzando la vite di registro.
• Ruotare la maniglia per sbloccare.
• Ruotando nuovamente la maniglia, la prima manovra ripristinerà il normale funzionamento.
7.3
Sblocco esterno con chiave personalizzata ZED.E (fig. 14).
• Fissare il perno P, al perno di sblocco S utilizzando l'apposito grano G, come indicato in figura 14.
• In asse con il perno di sblocco S realizzare un foro di circa 16mm di diametro.
• Utilizzando la piastrina R come dima di foratura realizzare i due fori laterali ø 7 mm per le viti di fissaggio.
• Fissare la piastrina alla porta.
7.4
Sblocco interno/esterno a maniglia con chiave personalizzata ZED.SE (Fig.15)
• Fissare la piastrina P prima di montare l'attuatore, in posizione 45° come indicato in Fig.15.
• Provedere al montaggio dello sblocco tagliando l'astina A a misura.
ZED-L dispone di finecorsa incorporati sia per l'apertura che per la chiusura, per la regolazione agire come segue:
•
Svitare la vite V e togliere il carter C.
•
Allentare il grano G.
•
Ritardare o anticipare l'intervento del finecorsa ruotando la camma A e serrare moderatamente il grano G.
La polizza RC prodotti, che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione, richiede la
conformità dell'impianto alle normative vigenti e l'utilizzo di accessori originali Benincà.
6. Applicazioni particolari
7. Manovra manuale
8. Regolazione dei finecorsa (fig. 16)
ATTENZIONE
15
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