3. Si el borde interno de la unidad de corte lateral está
demasiado alto respecto al borde externo de la unidad
de corte delantera, retire un suplemento de 3 mm de la
parte inferior del brazo interior delantero de la rueda
giratoria en la unidad de corte lateral (Fig. 23). Vuelva a
comprobar la medida entre los bordes externos de
ambas unidades de corte laterales y el borde interno de
las unidades de corte laterales y el borde externo de la
unidad de corte delantera.
4. Si el borde interno sigue estando demasiado alto, retire
otro suplemento de 3 mm de la parte inferior del brazo
interior delantero de la rueda giratoria de la unidad de
corte lateral y un suplemento de 3 mm del brazo
exterior delantero de la rueda giratoria de la unidad de
corte lateral.
5. Si el borde interno de la unidad de corte lateral está
demasiado bajo respecto al borde externo de la unidad
de corte delantera, añada un suplemento de 3 mm a la
parte inferior del brazo interior delantero de la rueda
giratoria en la unidad de corte lateral. Compruebe la
medida entre los bordes externos de ambas unidades de
corte laterales y el borde interno de las unidades de
corte laterales y el borde externo de la unidad de corte
delantera.
6. Si el borde interno sigue estando demasiado bajo, añada
otro suplemento de 3 mm a la parte inferior del brazo
interior delantero de la rueda giratoria de la unidad de
corte lateral y un suplemento de 3 mm al brazo exterior
delantero de la rueda giratoria de la unidad de corte
lateral.
7. Una vez que la altura de corte coincida en los bordes de
las unidades de corte delantera y laterales, compruebe
que la inclinación de la unidad de corte lateral sigue
siendo de 6 mm. Ajuste según sea necesario.
Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.
Attenzione
Esta máquina produce niveles sonoros que superan
los 85 dBA en el oído del operador, y pueden
causar pérdidas auditivas en caso de periodos
extendidos de exposición.
Lleve protección auditiva mientras opera esta
máquina.
Controles
Pedal de tracción
El pedal de tracción (Fig. 24) controla la operación hacia
delante y hacia atrás. Pise la parte superior del pedal para
desplazarse hacia delante y la parte inferior para
desplazarse hacia atrás. La velocidad sobre el terreno
depende de la presión sobre el pedal. Para la velocidad
máxima sobre el terreno, sin carga, pise al fondo el pedal
con el acelerador en posición Rápido.
Para detenerse, reduzca la presión sobre el pedal de
tracción y permita que vuelva a su posición central.
Importante
El tornillo limitador de velocidad debe
detener el pedal de tracción antes de que la bomba llegue a
su recorrido completo; si no, la bomba puede resultar
dañada.
Pedales de freno
Dos pedales (Fig. 24) operan sobre frenos de rueda
individuales para ayudar en los giros y en el aparcamiento,
y para mejorar la tracción en pendientes de través. Un
enganche conecta los pedales para la operación del freno de
estacionamiento y el transporte.
Enganche de bloqueo de los pedales
El enganche de bloqueo de los pedales (Fig. 24) conecta los
dos pedales para poner el freno de estacionamiento.
Palanca de inclinación del volante
Empuje la palanca (Fig. 24) hacia abajo para mover el
volante a la posición deseada. Luego suelte la palanca para
fijar el ajuste.
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