Puntos De Apoyo; Puntos De Amarre; Características De Operación - Toro Groundsmaster 4000-D Manual Del Operador

Figura 28
1. Punto de prueba de presión de tracción en marcha atrás
Figura 29
1. Punto de prueba de presión de transmisión a cuatro ruedas en
marcha atrás

Puntos de apoyo

• En la parte delantera de la máquina, en el bastidor, en el
interior de cada rueda motriz
• En la parte trasera de la máquina, en el centro del eje

Puntos de amarre

• En cada lado del bastidor, junto a los brazos de
elevación de la unidad de corte lateral
• En el centro delantero de la plataforma del operador
• En el guardabarros trasero
Características de operación
Practique la conducción de la máquina, porque tiene una
transmisión hidrostática y sus características son diferentes
de los mecanismos de muchas máquinas de mantenimiento
de césped. Algunos puntos a tener en cuenta durante la
operación de la unidad de tracción, la unidad de corte u
otros accesorios, son la transmisión, la velocidad del motor,
la carga sobre las cuchillas o sobre los componentes de
otros accesorios, y la importancia de los frenos.
1 Para mantener suficiente potencia para la unidad de
tracción y el accesorio durante la operación, regule el pedal
de tracción para mantener las revoluciones del motor altas y
bastante constantes. Una buena regla a seguir es reducir la
velocidad sobre el terreno a medida que aumenta la carga
sobre el accesorio, y aumentar la velocidad sobre el terreno
a medida que la carga disminuye.
Por lo tanto, deje que se mueva el pedal de tracción hacia
atrás a medida que disminuye la velocidad del motor, y pise
el pedal lentamente a medida que aumenta su velocidad.
Por el contrario, cuando se conduce de una zona de trabajo
a otra sin carga y con la unidad de corte elevada, ponga el
acelerador en posición Rápido y pise lentamente pero a
fondo el pedal de tracción para obtener la máxima
1
velocidad sobre el terreno.
El divisor de flujo mejora la tracción en condiciones de
operación difíciles. El divisor de flujo debe utilizarse
únicamente con la reductora. Al acercarse a una zona en la
que se sabe que las ruedas patinan, pulse y mantenga
pulsado el control del divisor de flujo hasta que salga
totalmente de la zona. Si una rueda patina al subir o hacer
maniobras en una pendiente, pulse el control y salga
lentamente de la zona. Si patina una rueda delantera y una
rueda trasera, puede utilizarse el freno de dirección para
transferir el par motor de las ruedas que patinan a la rueda
delantera opuesta.
Otra característica a tener en cuenta es la operación de los
pedales conectados a los frenos. Los frenos se pueden
utilizar para ayudar a girar la máquina. No obstante,
utilícelos con cuidado, sobre todo en hierba blanda o
húmeda, porque se puede desgarrar el césped
accidentalmente. Otra ventaja de los frenos es la de
mantener la tracción. Por ejemplo, en ciertas condiciones
de pendiente, la rueda que está 'cuesta arriba' resbala y
pierde la tracción. Si esto ocurre, pise el pedal
correspondiente a esa rueda de forma gradual e intermitente
hasta que la rueda que está 'cuesta arriba' deje de resbalar,
aumentando así la tracción en la otra rueda.
Tenga un cuidado especial cuando opere la máquina en
pendientes. Asegúrese de que el enganche del asiento está
correctamente cerrado y que el cinturón de seguridad está
abrochado. Conduzca lentamente y evite giros cerrados en
pendientes para evitar vuelcos. Las unidades de corte deben
bajarse cuando se conduce pendiente abajo para
proporcionar un mayor control de dirección.
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