El punto de prueba "F" (Fig. 63), ubicado debajo del
asiento, se utiliza para medir la presión del circuito de
elevación.
El punto de prueba "G" (Fig. 63), ubicado debajo del
asiento, se utiliza para medir la presión del circuito de
carga.
1
Figura 63
1. Punto de prueba "F"
El punto de prueba "H" (Fig. 64) se utiliza para medir la
presión del circuito de la unidad de corte delantera.
El punto de prueba "J" (Fig. 64) se utiliza para medir la
presión del circuito de dirección.
1
Figura 64
1. Punto de prueba "H"
2
2. Punto de prueba "G"
2
2. Punto de prueba "J"
47
El punto de prueba de contrapeso (Fig. 65) se utiliza para
ajustar la presión del circuito de contrapeso. La presión de
contrapeso recomendada es de 3241 kPa (470 psi). Para
ajustar la presión de contrapeso, gire el tornillo de ajuste
(Fig. 65) en el sentido de las agujas del reloj para aumentar
la presión o en el sentido contrario a las agujas del reloj
para reducir la presión.
2
1
Figura 65
1. Punto de prueba de
contrapeso
Ajuste del control de flujo de la
unidad de corte
La válvula de control de flujo (Fig. 66) se utiliza para
ajustar la velocidad a la que baja la unidad de corte.
1
Figura 66
1. Válvula de control de flujo
2. Tornillo de ajuste del
contrapeso