A fűnyírótraktor üzemeltetési útmutatója
Üzemanyagot csak leállított
és kihűlt motor esetén töltse után.
Kerülje a nyílt láng használatát,
a szikraképződést és ne dohá-
nyozzon. Csak szabadban tankolja
a gépet.
Ne indítsa el a motort, ha az üze-
manyag kiömlött.
Tolja a gépet távol az üzemanyag-
gal szennyezett felülettől, majd
várjon addig, amíg az üzemanyag-
pára elpárolgott.
Hogy elkerülje az égésveszélyt,
tartsa a következő részeket
fűmentesen és olajmentesen:
motor, kipufogó, akkumulátor,
üzemanyagtartály.
Veszély
Sérülésveszély a meghibásodott
gép miatt
Csak kifogástalan állapotú gépet
helyezzen üzembe.
Minden vezetés előtt végezzen
szemrevételezést.
Különösen ellenőrizze a biztonsági
gépeket, a tartóba szerelt vágó-
szerszámot, kezelőelemek és csa-
varkötések sérüléseit és helyze-
tüket. A sérült alkatrészeket
cserélje ki a használat előtt.
Üzemeltetési időpont
Vegye figyelembe a nemzeti/
kommunális előírásokat az üzem-
eltetési időpont szempontjából
(adott esetben érdeklődjön az ezért
felelős hivatalban).
Tankolás és olajszint
ellenőrzése
Megjegyzés
A motort gyárilag már feltöltötték
olajjal – kérjük, ellenőrizze, és adott
esetben töltsön utána olajat.
Tankoljon „ólommentes benzint"
(20. ábra).
Az üzemanyagtartályt maximum
a betöltőcsonk alsó széle alatt
2 cm-ig töltse.
Szorosan zárja le az üze-
manyagtartályt.
Olajszint ellenőrzése (20. ábra).
Az olajszint a „Full/Max."- és
„Add/Min."-jelölés között kell
legyen (lásd a motor kézi-
könyvét is).
Ellenőrizze az abroncs-
nyomást
Megjegyzés
Gyártási okokból az abroncsnyomás
a szükségesnél magasabb lehet.
Ellenőrizze az abroncsnyomást.
Ha szükséges, korrigálja (lásd
a „Karbantartás" című fejezetet):
– elöl:
0,8 bar
– hátul:
0,7 bar
Vezetőülés beállítás
Állítsa az ülést a kívánt pozí-
cióba.
Kiviteltől függően:
Lazítsa meg a csavarokat, állítsa
be az ülést és húzza meg újra
a csavarokat (1. ábra)
vagy
húzza meg az ülésállító kart,
állítsa be az ülést, majd engedje
el újra a kart (19. ábra).
A motor indítása
Üljön a vezetőülésbe.
Kapcsolja ki a vágóasztalt:
Kapcsolja ki a PTO-t, (12. ábra),
és állítsa felfelé a vágóművet.
Nyomja le teljesen fékpedált, ill.
a tengelykapcsoló fékpedálját
(9. ábra), és tartsa lenyomva,
vagy ugrassza be a rögzítőféket
(13/14. ábra).
Állítsa a menetirányító kart/menet-
kart (10/15. ábra) „N" állásba.
Megjegyzés
A gázpedálos gépek „N"-állásban
vannak, gázpedál nincs benyomva
(16. ábra).
Állítsa a gázkart (8. ábra)
állásba.
Hideg motor esetén húzza
ki a szivatót, ill. állítsa felfelé
a gázkart
(7. ábra).
Fordítsa a gyújtáskulcsot
(6. ábra)
állásba, amíg
a motor el nem indul (az indítási
próbálkozás max. 5 másodpercig
tartson. A következő próbálko-
zásig 10 másodpercet várjon).
Ha a motor jár, állítsa a gyújtás-
kulcsot
/
állásba.
Lassan tolja vissza a szivatót
(7. ábra).
Állítsa vissza a gázkart (8. ábra),
amíg a motor nyugodtan nem jár.
Motor megállítása
A gázszabályozó kart (8. ábra)
állítsa középső állásba.
Hagyja a motort kb. 20 másod-
percig járni.
Állítsa a gyújtáskulcsot (6. ábra)
állásba.
Húzza ki a gyújtáskulcsot.
A gép elhagyása előtt húzza
be a rögzítőféket.
Vezetés
Veszély
!
A hirtelen elindítás, a váratlan
leállás és a túl nagy sebességű
haladás növeli a balesetveszélyt
és a gép károsodását okozhatja.
A vezetőülést soha ne állítsa
be a gép haladása közben.
Megjegyzés
Legyen különösen óvatos hátra-
menetnél. Soha ne váltson mene-
tirányt a gép teljes megállítása
nélkül.
Haladás hidrosztatikus
meghajtással
Indítsa el a motort a leírtak szerint.
Oldja a rögzítőféket.
Nyomja meg lassan a menetkart,
ill. a gázpedált (típustól függően),
míg el nem érte a kívánt sebes-
séget.
Vezetés Transmatic-hajtással
Indítsa el a motort a leírtak
szerint.
Oldja a rögzítőféket: nyomja
be egészen és tartsa nyomva
a kuplung-/fékpedált.
Állítsa a menetirányválasztó kart
a megfelelő állásba.
Állítsa be a sebességfokozatot
a karral.
Lassan engedje fel a kuplung-/
fékpedált, a gép elindul.
Vezetés Automatic-hajtással
Indítsa el a motort a leírtak
szerint.
Oldja a rögzítőféket.
Lassan nyomja le a gázpedált,
amíg a kívánt sebességet
el nem éri.
Magyar
159