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Fig. 162 Esquema para la conexión de los cables au-
xiliares de arranque: batería del vehículo descargada
y batería del vehículo que provee la corriente
A
Leyenda para
fig.
162:
→
Vehículo con batería del vehículo descargada
A
que recibe ayuda de arranque.
Vehículo con la batería que suministra co-
B
rriente da ayuda de arranque.
Punto de conexión a tierra: una pieza de me-
X
tal maciza atornillada firmemente a la banca-
da de cilindro.
La batería del vehículo descargada debe estar co-
nectada de manera correcta a la red de a bordo.
Los vehículos no deben apoyarse el uno con el
otro. De lo contrario, puede circular una corriente
al conectar el polo positivo.
Asegurarse de que el contacto metálico de las
garras conectadas a los polos sea satisfactorio.
Si el motor no comienza a funcionar, interrumpir
el proceso de arranque después de 10 segundos y
repetirlo después de aproximadamente un minu-
to.
Ejecutar las acciones siempre en la secuencia in-
dicada.
Conectar el cable de arranque auxiliar
– Desconectar el encendido en los dos vehículos
pág. 102.
→
– Abrir la cobertura del polo positivo. Para abrir,
presionar la traba en el sentido de la flecha
fig. 161
, plegar la cobertura hacia el cos-
1
→
tado en el sentido de la flecha
– Conectar un extremo del cable de arranque au-
xiliar rojo al polo positivo
hículo con la batería del vehículo descarga-
da
.
A →
.
B
.
2
fig. 162
del ve-
+
→
– Conectar el otro extremo del cable de arranque
auxiliar rojo al polo positivo
del vehículo que suministra corriente
– Conectar un extremo del cable de arranque au-
xiliar negro al polo negativo
que brinda corriente
B
– Conectar el otro extremo del cable de arranque
auxiliar negro
al vehículo con la batería del
X
vehículo descargada en una pieza maciza de
metal atornillada firmemente al bloque del
motor o en el mismo bloque del motor - aun-
que no cerca de la batería
– Disponer los conductores del cable de arran-
que auxiliar para que no entren en contacto
con piezas giratorias en el compartimento del
motor.
Encender el motor
– Conectar el motor del vehículo que suministra
corriente y dejar funcionando en régimen de
ralentí.
– Conectar el motor del vehículo con la batería
del vehículo descargada y esperar de dos a tres
minutos hasta que el motor "funcione unifor-
memente".
Retirar el cable de arranque auxiliar
– Antes de desconectar el cable de arranque au-
xiliar desconectar el farol bajo, si está conecta-
do.
– Conectar el ventilador de la refrigeración del
vehículo y el desempañador de la luneta (no
disponible para algunas versiones) con la bate-
ría del vehículo descargada para reducir picos
de tensión en el momento de desconectar los
cables.
– Retirar el cable de arranque auxiliar con el mo-
tor en marcha exactamente en el orden inver-
so al descrito anteriormente.
– Cerrar la cobertura del polo positivo de la ba-
tería.
ADVERTENCIA
Una ayuda de arranque ejecutada de forma in-
correcta puede provocar una explosión de la
batería del vehículo y lesiones graves. Para re-
ducir el riesgo de explosión de la batería del ve-
hículo, observar lo siguiente:
● Todos los trabajos en la batería del vehículo y
en el sistema eléctrico pueden causar que-
maduras graves, incendios y descargas eléc-
tricas. Antes de cualquier trabajo en la
de la batería
+
.
B
de la batería
-
al vehículo.
.
A →
Autoayuda
191
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