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– Desbloquear las puertas: Insertar la llave del
vehículo en la cerradura de la puerta del con-
ductor o en la cerradura de la puerta del acom-
pañante delantero. Girar la llave a la posición
de apertura. La clavija-traba de la puerta se
desplaza hacia arriba.
– Bloquear las puertas: Insertar la llave del vehí-
culo en la cerradura de la puerta del conductor.
Girar la llave a la posición de cierre. La clavija-
traba de la puerta se desplaza hacia abajo.
Las puertas también se pueden abrir desde el in-
terior del vehículo. La puerta se desbloqueará y
se abrirá al tirar una vez de la manilla.
Es posible cerrar las puertas del lado de afuera,
sin la llave. Para ello, presione la clavija-traba y
cierre la puerta. Esta forma de cierre no es válido
para la puerta del conductor, evitando así cerrar
el vehículo con la llave en su interior.
Desde adentro, se pueden cerrar las puertas por
medio de la la clavija-traba, aunque para vehícu-
los con alarma, ésta no se activará.
Si la puerta del conductor está abierta o no está
completamente cerrada (pestillo en la primera
etapa), no será posible cerrar el vehículo.
ADVERTENCIA
Con las puertas cerradas, se evita el acceso no
deseado desde afuera, por ejemplo en los se-
máforos. No obstante, puede dificultar la ac-
ción de socorro en caso de emergencia.
Luz de control
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 54.
Titilan-
Causa posible
do
El vehículo está bloqueado (desde
afuera)
Sólo está disponible en algunas versiones que
tienen sistema de cierre centralizado.
Al conectar el encendido, algunas luces de adver-
tencia y de control se encienden rápidamente a
modo de comprobación. Éstas se apagan después
de algunos segundos.
ADVERTENCIA
Observar las luces de advertencia encendidas y
los mensajes de texto es fundamental para la
seguridad del conductor y del pasajero, evitan-
do posibles paradas del vehículo, como también
posibles accidentes.
● Nunca ignore las luces de advertencia encen-
didas ni los mensajes de texto.
● Parar el vehículo lo antes posible en un lugar
seguro para todos los pasajeros del vehículo
y los demás conductores.
● Cuando el vehículo se detiene o necesita es-
tacionarse para alguna reparación, se debe
aparcar siempre a una distancia segura de la
calle, encender las luces de advertencia, apa-
gar el motor y adoptar otras medidas de se-
guridad, para alertar al tránsito
AVISO
Tenga en cuenta siempre las luces de control en-
cendidas y los mensajes de texto para evitar da-
ños en el vehículo.
Descripción del cierre centralizado
Tenga en cuenta
tulo, en la página 54.
El cierre centralizado (no disponible en algunas
versiones) permite abrir y cerrar las puertas:
– De afuera, con la llave mecánica del vehículo
en la puerta del conductor, para vehículos sin
control remoto
→
– En caso de emergencia, con la llave con co-
mando remoto en la puerta del conductor,
cuando el comando remoto no esté funcionan-
do
pág. 58.
→
– Comando remoto
– Desde adentro, con el botón del cierre centra-
lizado
pág. 57.
→
La puerta del acompañante se puede trabar ma-
nualmente en caso de falla de la llave del vehícu-
lo con comando remoto o del cierre centralizado
pág. 60, Puertas.
→
La puerta del conductor se puede desbloquear
manualmente mediante el secreto mecánico de
la llave, en caso de falla de la llave del vehículo
con comando remoto o del cierre centralizado.
, al principio de este capí-
pág. 56.
pág. 56.
→
Abrir y cerrar
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