Cerradura De Encendido - Volkswagen Nueva Saviero Manual De Instrucciones

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otros, monóxido de carbono, un gas tóxico
inodoro e incoloro. El monóxido de carbono
puede causar desmayos y la muerte.
● Nunca dejar el vehículo con el motor en fun-
cionamiento sin la debida atención. El vehí-
culo podría desplazarse súbitamente o un
evento inesperado podría ocurrir, causando
daños y lesiones graves.
● Nunca utilizar un acelerador de arranque. Un
acelerador de arranque puede explotar o
causar un repentino aumento del régimen
del motor.
ADVERTENCIA
Las piezas del sistema de escape se calientan
mucho. Por eso, pueden ocurrir incendios y le-
siones graves.
● Nunca estacionar el vehículo de forma que
las piezas del sistema de escape entren en
contacto con materiales inflamables por de-
bajo del vehículo, como por ejemplo, arbus-
tos, hojas, pasto seco, combustible derrama-
do, etc.
● Nunca utilizar protección adicional para la
parte inferior del vehículo o productos anti-
corrosivos en el tubo de escape, catalizado-
res o chapas de blindaje térmico.

Cerradura de encendido

Tenga en cuenta
tulo, en la página 102.
Fig. 89 Al lado del volante de la dirección, a la dere-
cha: posiciones de la llave del vehículo en la cerradu-
ra de encendido.
Posiciones de la llave del vehículo
Encendido desconectado. La llave del vehícu-
0
lo puede ser retirada.
Encendido conectado.
1
Conectar el motor. Cuando el motor comien-
2
ce a funcionar, soltar la llave del encendido.
Al soltar, la llave del vehículo vuelve a la po-
sición
.
1
Siempre que fuese necesario repetir el arranque,
retornar la llave hasta la posición
dor de repetición de arranque, en la cerradura de
encendido, impide que el motor de arranque ac-
túe con el motor en marcha, evitando que se da-
ñe.
ADVERTENCIA
El uso desatento de la llave del vehículo puede
causar lesiones graves.
● Llevar siempre todas las llaves del vehículo al
dejar el vehículo. Puede arrancar el motor y
los equipos eléctricos, como los vidrios eléc-
tricos, pueden comandarse y ocasionar lesio-
nes graves.
, al principio de este capí-
fig. 89
. El bloquea-
0
Conducción
103

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