Tabla de contenido
Publicidad
7 Mantenimiento/Puesta a punto
8. Colocar el tubo intermedio 712 y la estrella de cojinete 383.15.
9. Fijar en la linterna del soporte de cojinetes 344 o el juego de tuberías 712.
10. Colocar la pieza superior del tubo ascendente 711.2 en la plancha de montaje o
la brida.
11. Conectar las tuberías 710 en las piezas moldeadas 720.
7.5.3 Montaje del cierre mecánico
ü Para un funcionamiento correcto del cierre mecánico, es fundamental trabajar
con mucha precaución y mantener la limpieza durante el montaje.
ü Justo antes de proceder al montaje, debe retirarse la protección contra contacto
de las superficies estancas.
1. Después de montar el anillo estacionario, se ha de verificar el paralelismo de su
plano con el de la carcasa. La desviación máxima es de 0,02 mm.
2. La superficie del casquillo protector del eje ha de estar rigurosamente limpia y
lisa, y los cantos de montaje, biselados.
3. Al deslizar la unidad rotativa sobre el casquillo protector del eje, hay que tomar
las medidas necesarias para evitar cualquier tipo de daño en la superficie del
casquillo protector del eje.
4. En las bombas con cierre mecánico doble, hay que purgar bien la cámara del
cierre y garantizar la presión necesaria según el esquema de instalación
(también en parada). La admisión del templado también ha de garantizarse en
parada.
7.5.4 Montaje sobre suelo
1. Colocar la mitad del acoplamiento intermedio 848 en el extremo del último eje
intermedio 213.
2. Usar la chaveta 940.3, la arandela 550.11 y el tornillo 901.11.
3. Calentar el cojinete y el anillo distanciador interior 504.2 de forma inductiva o
en baño de aceite a 80 °C.
4. Colocar el anillo distanciador interior 504.2 en el casquillo de centrado 526.
5. Introducir la chapa de seguridad 931.
6. Apretar la tuerca del cojinete 923 y fijar con la chapa de seguridad.
7. Montar el anillo de engrase 508.
8. Colocar la tapa del cojinete inferior 360.1 o la carcasa de cojinetes 350 y la junta
plana 400.5 en la linterna del soporte de cojinetes 344.
9. Introducir el anillo distanciador interior 504.1 en la carcasa de cojinetes 350.
10. Introducir el grupo compuesto por el casquillo distanciador y el cojinete.
11. Insertar el eje de accionamiento 213 y la chaveta 940.2 en el casquillo
distanciador.
12. Colocar el anillo dispersor 507 (si corresponde) y el protector del cojinete en la
tapa del cojinete inferior.
13. Alinear en el acoplamiento intermedio 848.
14. Fijar el anillo 500.
15. Montar la parte superior del casquillo intermedio del acoplamiento intermedio y
fijar con tornillos 901.12.
16. Montar la junta plana 400.3, el anillo dispersor 507 (si corresponde) y el
protector del cojinete 423.1.
17. Cerrar el cojinete de apoyo con la tapa del cojinete superior 360.
18. Antes de acoplar el motor, ajustar la holgura axial.
19. Ajustar la holgura axial entre el rodete 230 y la tapa de presión 161 con la
tuerca de ajuste 923.2.
RPH-V
51 de 66
Publicidad
Tabla de contenido
