(Übersetzung der Original-Bedienungsanleitung)
Wenn der Antrieb der Maschine unterbrochen ist, kann der Fehlercode über die Status-LED
abgelesen werden. Bei störungsfreiem Betrieb leuchtet die Status-LED ständig. Wenn der Antrieb
einen Defekt aufweist, liefert die Status-LED zwei Arten von Informationen, ein langsames Blinken
(2 Hz) oder ein schnelles Blinken (4 Hz), um die Schwere des Defekts anzuzeigen.
Defekte mit langsamem Blinken werden automatisch gelöscht, sobald der Defekt behoben ist,
läuft die Maschine normal weiter. Defekte mit schnellem Blinken ("*" in der Tabelle) gelten als
schwerer, die Maschine muss daher ausgeschaltet werden, um den Betrieb nach der Beseitigung
des Defekts wieder aufzunehmen.
Die Angabe der Schwere bleibt für 10 Sekunden eingeblendet, anschließend blinkt die Status-
behoben ist.
Beispielsweise der Fehlercode "1,4" wird wie folgt visualisiert:
LED-CODES
1.1
1.2
1.3
1.4
2.1
2.2
2.3
2.4
3.1
3.2
3.3
3.4
4.1
4.2
4.3
4.4
ALARME ANTRIEBSPLATINE
BESCHREIBUNG
Ausgang Fahrmotor defekt – Überstromfehler
Defekt am EEPROM – am Hauptschütz – Defekt an
den Innenteilen der Platine – falsche Spannung am
Fahrmotor.
NICHT BENUTZT
NICHT BENUTZT
Falsche Einschaltfolge der Maschine (über den
Schlüssel)
Falsche Einschaltfolge der Maschine (über den
Schlüssel)
Falsche Einschaltfolge der Maschine für mehr als fünf
Sekunden
Störung
des
Geschwindigkeitsbegrenzung am Armaturenbrett
NICHT BENUTZT
NICHT BENUTZT
Störung am Gaspedal
NICHT BENUTZT
Batteriespannung zu gering (Spannung < 21 V)
Batteriespannung zu hoch (Spannung > 48 V)
Thermischer Schutzschalter durch hohe Temperatur >
80° C des Fahrmotors ausgelöst
NICHT BENUTZT
Potentiometers
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