Tarkasta moottoriöljyn taso (katso luku
"POLTTOMOOTTORIN HUOLTO").
Nouse koneeseen ja säädä istuinta tarpeen
mukaan (kuva 7).
AKKUJEN POISTAMINEN
TÄRKEÄÄ: kun poistetaan akkuja,
työntekijöiden on käytettävä tarvittavia
varusteita (suojakäsineet, suojalasit,
turvakengät, suojavaatetus ym.), jotta
rajoitetaan onnettomuuksien vaaraa.
Tarkasta, että kaikki ohjauspaneelin kytkimet
ovat "0"-asennossa (pois päältä) ja että kone
on kytketty pois päältä, kaukana mahdollisesta
avotulesta, älä aiheuta oikosulkua akun
napojen välillä, älä aikaansaa kipinöitä äläkä
tupakoi sekä toimi seuraavasti:
•
irrota akun johdotuksen liitin ja
silloitusliittimet akun navoista.
•
jos tarpeen, poista laitteet, jotka
kiinnittävät akun koneen jalustaan.
•
nosta akut kotelosta sopivaa nostolaitetta
käyttämällä.
VAROITUS: Kun hävität akkuja, varmista,
että noudatetaan paikallisia lakeja ja
määräyksiä.
(Käännös alkuperäisistä ohjeista)
KONEEN KÄYTTÖ
Aseta virta-avain (kuva 8), käännä sitä
myötäpäivään: näytöllä näkyy kaikki nollat noin
3 sekuntia ja tämän jälkeen näytetään akun
jännitteen arvo.
START
O FF
HUOMAA: kuljettajan istuimessa on
turvalaite, joka estää ajon (eteen- ja
taaksepäin), kun kuljettaja nousee ylös
istuimelta.
HUOMAA: konsolin merkkivalojen ja
summerin väliaikainen aktivoituminen on
katsottava normaaliksi.
Anna kulua vähintään kolme sekuntia koneen
sammuttamisesta ennen kuin kytket sen päälle
uudelleen.
Tarkasta koneen näytöllä näkyvä akun
varausaste.
Näytöllä on kaksi tehtävää: jännitemittari ja
tuntimittari.
Jännitemittari sisältää alijännitteen
sammutustoiminnon, joka kytkee
automaattisesti pois käytöstä kaikki käytöt
ajoa lukuun ottamatta, kun akun jännite on
20,5 V tai vähemmän (AKKU TYHJENTYNYT
virhekoodi vilkkuu näytöllä).
Kyseisessä tapauksessa lataa akku (katso
lukua "AKUN HUOLTO JA LATAAMINEN" sekä
akun käyttöopasta).
Jos akut ovat riittävästi ladattuja, työskentelyä
voidaan jatkaa.
Jos koneessa on polttomoottori, käynnistä
ensin moottori.
FI
11