Siemens SINAMICS G120 CU240B-2 Instrucciones De Servicio Resumidas página 23

Al seleccionar una clase de aplicación, el convertidor asigna a la regulación de motor los
correspondientes ajustes predeterminados:
●
●
● EXPERT: El procedimiento se describe en las instrucciones de servicio.
●
Elegir la clase de aplicación apropiada
Al seleccionar una clase de aplicación, el convertidor asigna a la regulación de motor los
correspondientes ajustes:
Clase de aplica-
ción
Características
Tiempo de compensación típico tras un cam-
•
bio de velocidad: 100 ms ... 200 ms
Tiempo de com-
•
pensación típico
tras un golpe de
carga: 500 ms
Standard Drive
•
Control es ade-
cuado para los si-
guientes requisi-
tos:
–
–
–
Standard Drive Control no se ve afectado por
•
los ajustes imprecisos de los datos del motor
Ejemplos de
Bombas, ventiladores y compresores con
•
aplicación
característica flujo-velocidad
Chorreado en húmedo o en seco
•
Molinos, mezcladoras, amasadoras, triturado-
•
ras, agitadores
Sistemas transportadores horizontales (cintas
•
transportadoras, transportadores de rodillos,
transportadores de cadena)
Cabezales simples
•
Motores utiliza-
bles
Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio resumidas, 01/2017, A5E39910322E AA
Standard Drive Control (Página 24)
Dynamic Drive Control (Página 26)
Vista general de manuales (Página 37)
Standard Drive Control
Potencias de
motor <45 kW
Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (en función de la potencia asig-
nada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
Motores asíncronos
4.2 Puesta en marcha con el Basic Operator Panel BOP-2
Tiempo típico de compensación tras un cambio
•
de velocidad: < 100 ms
Tiempo de compen-
•
sación típico tras un
golpe de carga:
200 ms
Dynamic Drive Con-
•
trol regula y limita el
par motor
Precisión de par
•
alcanzable: ±5 %
para 15 % ... 100 %
de la velocidad
asignada
Se recomienda Dynamic Drive Control para las
•
siguientes aplicaciones:
– Potencias de motor >11 kW
– En caso de golpes de car-
ga 10%...>100% del par asignado del motor
Se requiere Dynamic Drive Control para un
•
tiempo de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del mo-
tor): <1 s (0,1 kW)...<10 s (132 kW).
Bombas y compresores con máquinas de des-
•
plazamiento positivo
Hornos rotativos
•
Extrusora
•
Centrifugadoras
•
Motores asíncronos y síncronos
Puesta en marcha
Dynamic Drive Control
23