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FR
N°
Description
Base et palier
**
(Stub)
Base et palier
101
Base et palier
(Stub)
Base
(Stub)
Joint torique
(1/8" x 1" O.D.)
102
Joint torique
(1/8" x 1 5/8" O.D.)
103 Hache
104 Acompte
105 Guide
106 Plaque
107 Rondelle de verrouillage Y14-616-C (4)
108 Vis
109 Écrou
(1/2" - 20)
110 Bouchon
(1/2-14 N.P.T. X 9/16")
112 Cylindre
114 Tuyau
Boulon
(1/2" - 20 x 10 1/4")
121
Boulon
(1/2" - 20 x 8 1/4")
151 Rondelle
152 Coupelle en U
(1/4" X 1 1/4" O.D.)
153 Rondelle
154 Joint d'arrêt
(1.456" O.D.)
Ensemble piston (inclut
*203
les éléments
115, 117, 118,
119, & 120)
Indique où les parties sont utilisées.
Éléments du kit d'entretien (637489).
NOTE : Styles de Base et les emballages plus bas peuvent
varier de celui indiqué sur la couverture. Faire référence au
numéro de modèle dans le tableau ci-dessus.
Pour simplifi er la commande et le stockage, les pièces du kit
d'entretien universel sont compatibles avec toutes les tailles
de moteur pneumatique.
Lors de la réparation du moteur, utiliser uniquement les pièces
requises pour ce type de moteur. Il restera certainement des
pièces en trop après la réparation du moteur pneumatique.
CODES DES MATÉRIAUX
[A]
= Aluminium
[B]
= Nitrile
[Br] = Laiton
[Bz] = Bronze
[C]
= Acier au carbone
[CK] = Céramique
AF044X-XX & AF046X-XX (fr)
LISTE DES PIÈCES / AF044X-XX & AF046X-XX
MOTEUR PNEUMATIQUES
(Qté)
Réf. [Mtl]
65020
(1)
[A]
65023
(1)
[A]
65775
(1)
[A]
90074
(1)
[A]
Y325-210
(1)
[B]
Y325-220
(1)
[B]
93310
(1)
[D]
93311
(1)
[SS]
93312
(1)
[SS]
93958
(1)
[A]
[C]
Y6-66-C
(4)
[C]
Y11-8-C
(4)
[C]
93897-1
(1)
[PP]
96936
(1)
[Ef]
96935
(1)
[Ef]
96874-1
(1)
[C]
96874-2
(1)
[C]
94046-1
(4)
[C]
94046-2
(4)
[C]
90103
(1)
[A]
Y186-16
(1)
[B]
73986
(1)
[Br]
Y147-131
(1)
[C]
67489
(1)
--
67490
(1)
--
67491
(1)
--
67492
(1)
--
67493
(1)
--
67494
(1)
--
[D]
= Acétal
[PP]
= Polypropylène
[SS]
= Acier inoxydable
[Ef]
= Époxy - Filament en fi bre de verre renforcée
Modèle
DÉMONTAGE D'UN MOTEUR PNEUMATIQUE
REMARQUE : Tous les fi lets sont à droite.
1.
Relever l'ensemble piston en poussant l'axe (115) vers le
haut du moteur pneumatique.
2.
Retirer le silencieux (155)/l'ensemble silencieux (201)
pour faciliter le démontage.
3.
Enlever les quatre vis à tête creuse (138) du distributeur
de tête (140). Déposer le distributeur de tête (140) en le
tirant vers le haut et vers l'extérieur pour l'extraire des
tuyaux (114) et (137).
4.
Enlever le joint principal (141) du distributeur de tête (140).
5.
Déposer les tuyaux (114) et (137) en les tirant vers le haut.
6.
Retirer les quatre joints toriques (113) des deux tuyaux (114) et
(137).
7.
Enlever la plaque de la vanne (142) et la vanne D (142)
154
153
152
151
101
Figure 3
10
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