Smontaggio Del Motore Pneumatico - Ingersoll Rand ARO AF0441 Serie Manual Del Operario

ELENCO COMPONENTI / AF044X-XX & AF046X-XX
N° Descrizione
Base e cuscinetto ** 65020
(Stub)
Base e cuscinetto
101
Base e cuscinetto
(Stub)
Base
(Stub)
O-ring
(1/8" x 1" O.D.)
102
O-ring
(1/8" x 1 5/8" O.D.)
103 Boccola
104 Fermo
105 Guida
106 Piastra
107 Rondella elastica
108 Vite
109 Dado
(1/2" - 20)
110 Tappo
(1/2-14 N.P.T. X 9/16")
112 Cilindro
114 Tubo
Bullone
(1/2" - 20 x 10 1/4")
121
Bullone
(1/2" - 20 x 8 1/4")
151 Rondella
152 U-cup
(1/4" X 1 1/4" O.D.)
153 Rondella
154 Anello elastico
(1.456" O.D.)
Gruppo del pistone
*203
(include i componenti 115, 117,
118, 119, & 120)
Indica dove vengono utilizzati componenti.
Componenti inclusi nel kit di manutenzione (637489)
Nota: Gli stili di Base e guarnizioni inferiori possono variare
da quello sulla copertina. Fare riferimento al numero di mod-
ello del grafi co di sopra.
Per semplificare l'ordinazione e l'immagazzinaggio, il kit di
manutenzione universale contiene componenti di ricambio
utilizzabili su motori pneumatici di qualsiasi dimensione.
Utilizzare esclusivamente i componenti necessari per il motore
che si sta riparando. Una volta riparato il motore pneumatico
rimarranno dei componenti di ricambio inutilizzati.
CODICE DEL MATERIALE
[A] = Alluminio [D] = Acetale
[B] = Buna Nitrile [PP] = Polipropilene
[Br] = Ottone [SS] = Acciaio inox
[Bz] = Bronzo [Ef] = Filamento rinforzato di vetroresina epossidica
[C] = Acciaio al carbonio
[CK] = Ceramica
AF044X-XX & AF046X-XX (IT)
Air motore modello NO.
Codice Qty [Mtl]
(1) [A]
65023 (1) [A]
65775 (1) [A]
90074 (1) [A]
Y325-210 (1) [B]
Y325-220 (1) [B]
93310 (1) [D]
93311 (1) [SS]
93312 (1) [SS]
93958 (1) [A]
Y14-616-C (4) [C]
Y6-66-C (4) [C]
Y11-8-C (4) [C]
93897-1 (1) [PP]
96936 (1) [Ef]
96935 (1) [Ef]
96874-1 (1) [C]
96874-2 (1) [C]
94046-1 (4) [C]
94046-2 (4) [C]
90103 (1) [A]
Y186-16 (1) [B]
73986 (1) [Br]
Y147-131 (1) [C]
67489 (1) --
67490 (1) --
67491 (1) --
67492 (1) --
67493 (1) --
67494 (1) --

SMONTAGGIO DEL MOTORE PNEUMATICO

NOTA: tutte le fi lettature si trovano a destra.
1. Sollevare il gruppo del pistone premendo la barra (115)
verso l'estremità superiore del motore pneumatico.
2. Rimuovere il silenziatore (155)/gruppo del silenziatore
(201) per facilitare lo smontaggio.
3. Rimuovere le quattro viti ad esagono incassato (138) dal
collettore principale (140). Rimuovere il collettore prin-
cipale (140) sollevandolo e tirandolo verso l'esterno per
estrarlo dai tubi (114) e (137).
4. Rimuovere la guarnizione principale (141) dal collettore principale
(140).
5. Rimuovere i tubi (114) e (137) tirandoli verso l'alto.
6. Rimuovere i quattro O-ring (113) da entrambi i tubi (114) e (137).
7. Rimuovere la targhetta della valvola (142) e la valvola a cas-
IT
154
153
152
151
101
Figura 3
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