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MANEJO
Conducción
Funcionamiento en pendientes
descendentes
Nota: Si los frenos se accionan durante
mucho tiempo, suena un sonido de
advertencia y el sistema se desactiva.
Esto permite el enfriamiento de los
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frenos. El sistema vuelve a funcionar con
normalidad después de que se enfríen los
frenos.
Si utiliza el sistema en modo manual,
debe seleccionar una marcha más baja
para utilizar los frenos auxiliares en
lugar de los frenos de pedal cuando se
activa el sistema, por ejemplo, cuando
recorre largas distancias cuesta arriba
o cuesta abajo, como en las laderas
de las montañas. Si está utilizando el
sistema en modo de cambio automático,
la transmisión pondrá la marcha
automáticamente.
Apagado del sistema de control de
crucero adaptativo
Pulse y suelte el interruptor.
Nota: La velocidad establecida se borra al
apagar el sistema.
Problemas de detección
ADVERTENCIA
Por ejemplo, puede haber problemas de
detección debido a infraestructuras como
puentes, túneles y barreras de seguridad.
En estos casos, el sistema puede frenar
tarde o de forma inesperada.
En todo momento usted es responsable
de controlar el vehículo, supervisar el
sistema e intervenir, si es necesario.
El sensor de radar tiene un campo de
visión limitado. En algunos casos, es
posible que los vehículos no se detecten
en absoluto o que se detecten más tarde
de lo esperado. El símbolo de vehículo
en la parte delantera no se muestra si el
sistema no detecta un vehículo delante de
usted.
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Pueden ocurrir problemas de detección:
A. Con vehículos en el borde de su carril
que sólo pueden ser detectados una vez
que se han movido completamente a su
carril.
B. Las motocicletas pueden detectarse
tarde o no detectarse en absoluto.
C. Con vehículos enfrente al entrar y salir
de una curva. La detección no seguirá
curvas cerradas en la carretera.
En estos casos, el sistema puede frenar
tarde o de forma inesperada. Usted
debe permanecer alerta e intervenir si es
necesario.
El área de detección del radar puede
cambiar si la parte delantera del vehículo
sufre daños o si algo golpea la parte
delantera del vehículo. Esto puede
conducir a una detección incorrecta o a
la falta de detección. Le recomendamos
que se ponga en contacto con un servicio
técnico o taller autorizado de Ford lo antes
posible.
El sistema no se puede utilizar
Las siguientes condiciones están incluidas
en las condiciones que hacen que el
sistema se desactive y que impiden la
activación del sistema.
• Sensor bloqueado.
• Alta temperatura de los frenos.
• Avería en el sistema o en un sistema
relevante.
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