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MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Neumáticos y ruedas
Perfil de los neumáticos
La ley establece una profundidad
mínima de perfil para los neumáticos.
Tenga en cuenta la legislación del país
correspondiente.
Por razones de seguridad, cambie
los neumáticos antes de alcanzar la
profundidad mínima de perfil legalmente
recomendada.
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ADVERTENCIA
Un perfil de neumático excesivamente
bajo (desgastado) puede causar pérdida
de manejo a altas velocidades en caso
de lluvia o barro de nieve. En estas
condiciones podría perder el control de
su manejo y causar un accidente.
Estado de los neumáticos
Revise periódicamente las siguientes
condiciones (cada 2 semanas, así como
antes de un largo recorrido), con el fin de
inspeccionar el estado de los neumáticos:
- Daños externos
- Grietas y bultos en los neumáticos,
- Material extraño en el perfil del
neumático,
- Desgaste irregular del perfil.
ADVERTENCIA
No olvide que los daños externos, bultos
y grietas en ellos pueden causar un
reventón. Puede provocar un accidente
en estas condiciones.
ATENCIÓN
No use neumáticos radiales y
transversales mezclados en su vehículo.
Utilice el mismo tipo de neumáticos
en ambos lados del mismo eje. No
utilice neumáticos radiales en los ejes
delanteros si los neumáticos traseros
están transversales.
Siga estrictamente las instrucciones que
se indican a continuación:
- No intente cambiar los neumáticos si no
está familiarizado con las herramientas
necesarias y siga siempre las instrucciones.
- Desinfle completamente los neumáticos
antes de retirar la válvula.
- No infle los neumáticos sin una jaula de
protección excepto los ajustes de presión
normales.
- Compruebe siempre la presión de los
neumáticos con la rueda fría.
- 160 -
Compruebe el par de apriete de las tuercas
de rueda cuando cargue el vehículo por
primera vez a plena carga. (750 Nm
+'- 50Nm para las ruedas delanteras y
traseras) Apriete las tuercas de las ruedas
alternativamente.
IMPORTANTE:
1- Si por cualquier motivo se retirasen
las tuercas de una rueda y se volviesen a
colocar, se comprobarán dichas tuercas
a los 50 km después de la realizar tal
operación. Apriete con el valor de par
adecuado si los valores de par no son
adecuados. 2- Cuando se utilice una
llanta nueva o recién pintada, apriete las
tuercas de las ruedas después de 1000 a
5000 km de conducción.
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