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El control del motor se realiza mediante
la más moderna unidad de control
electrónico.
ATENCIÓN
Desenchufe la unidad de control
electrónico antes de soldar el vehículo.
De lo contrario, existe el riesgo de que
se produzcan daños permanentes en la
unidad de control electrónico.
Las operaciones de soldadura se
realizarán con el interruptor principal
apagado.
MANTENIMIENTO Y REVISIONES
Funcionamiento
No es necesario realizar una aplicación
especial en el periodo de rodaje del
motor. Conduzca el vehículo con la
marcha adecuada para que el tacómetro
permanezca en la zona verde como
siempre.
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Inspecciones diarias
• Compruebe el nivel de refrigerante. Si
el nivel es mínimo o menor, añada una
mezcla al 50% de agua destilada y de
anticongelante
• Compruebe el nivel de líquido del
limpiaparabrisas, añada agua limpia si
el nivel se baja.
• Compruebe si hay fugas de aceite o
líquido en general.
• Compruebe el funcionamiento de los
frenos de servicio y de estacionamiento.
• Vacíe completamente el agua y el aceite
acumulados en los depósitos de aire
tirando del anillo de drenaje.
Motor
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