Плановое Техобслуживание - EMAK TN 3400 H Manual De Uso Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 71
у р о в е н ь б е з о п а с н о с т и м а ш и н ы
неизменным. Работы, выполненные в
н е со отв етс тву ю щ и х м а с те р с к и х и л и
I
неквалифицированными работниками
приводят к аннулированию всех видов
гарантий, обязательств и ответственности
изготовителя. В частности, необходимо
GB
н е з а м е д л и т е л ь н о
уполномоченным сервисным центром,
е с л и в р а б оте то р м о з а , м е х а н и з м а
включения и остановки ножа, включения
F
тяги для движения вперед или назад
возникают неполадки.
Катализатор и другие части двигателя
-
(например, ребра цилиндра, свеча и т.д., )
D
во время работы нагреваются и остаются
го ряч и м и в теч е н и е о п р е де л е н н о го
времени после выключения двигателя. Для
снижения риска ожогов, не прикасайтесь к
E
катализатору и другим частям, пока они
горячие.
-
Часто проверяйте не собирается ли сухая
трава или похожий материал вблизи
NL
д в и гате л я и л и в в ы х л о п н о й т ру б е ;
периодически чистите и удаляйте даже
незначительное количество травы.
P
-
Ни в коем с лучае не вносите ник акие
изменения в конструкцию машины.
-
Немедленно замените поломанные или
п о в р е ж д е н н ы е п р е д о х р а н и т е л ь н ы е
H
устройства.
-
Следите за тем, чтобы все гайки, болты и
винты были хорошо затянуты, обеспечив
безопасную работу машины.
SK
7.2 Плановое техобслуживание
Этот список составлен с целью помочь вам
CZ
поддерживать эффективность и безопасность
вашей машины. В нем содержатся основные
операции по техобслуживанию и смазке с
RUS
ук азанием периодичнос ти, с которой их
UA
необходимо осуществлять.
Машина
PL
1. Проверка и регулировка
рычага акселератора (2)
2. Проверка и регулировка
рычага сцепления (2)
FIN
3. Проверка и регулировка
блокировки стояночного
тормоза (2)
BIH
SRB
4. Проверка и регулировка
HR
рычагов разблокировки
гусениц (2)
5. Смазка катков гусениц
6. Проверка приводного ремня
(2)
176
10. Замена масла в трансмиссии (1
с в я з а т ь с я
с
11. Замена масла в трансмиссии
1) С в я ж и т е с ь с д и л е р о м п р и п е р в ы х
2) О п е р а ц и я , о с у щ е с т в л е н и е к ото р о й
3) К р о м е т о г о , о б щ у ю с м а з к у в с е х
Двигатель
Ознакомьтесь с информацией, изложенной в
руководстве по эксплуатацию двигателя,
чтобы получить полный список с указанием
периодичности.
Замена моторного (см. так же с ледующий
параграф) - Проверка и чистка воздушного
фильтра - Замена воздушного фильтра - Проверка
топливного фильтра - Замена топливного
фильтра - Проверка и чистка контактов свечи -
Замена свечи
эксплуатации и техобслуживанию двигателя.
Замена моторного масла
Двигатель Emak:
1. П о м е с т и т е п о д х о д я щ у ю ё м к о с т ь п о д
25 часов
2. Дайте полностью стечь маслу, затем снова
25 часов
Двигатель Honda: В этом двигателе д ля
25 часов
опорожнения бака необходимо откачать масло
через заливочную горловину с помощью шприца.
3. С двигателем в горизонтальном положении,
25 часов
20-30 часов
4. Плотно вставьте пробку маслоналивного
25 часов
7. Замена приводного ремня (1)
(2)
8. Проверка всех креплений
9. Общая смазка (3)
раз) (2)
(последующие разы) (2)
п р и з н а к а х
функционирования.
н е о бхо д и м о д о в е р и т ь д и л е р у и л и
уполномоченному сервисному центру.
с о е д и н е н и й с л е д у е т о с у щ е с т в л я т ь
каждый раз перед длительным простоем
машины.
ОСТОРОЖНО: Следуйте всем указаниям,
и з л о ж е н н ы м в и н с т р у к ц и и п о
ОСТОРОЖНО: Слив масла упрощается, если
масло горячее.
двигатель, чтобы собрать использованное
масло, затем снимите пробку маслоналивного
отверстия (В, Рис. 18), сливной болт (B) и
уплотнительную шайбу (C).
вкрутите сливной болт и уплотнительную
шайбу, затяните до упора.
залейте рекомендуемое масло до верхней
метки щупа (MAX) (Рис. 19).
отверстия (А)
-- часов
25 часов
25 часов
й
50 часов
500 часов
н е п р а в и л ь н о г о

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido