Redovno Održavanje - EMAK TN 3400 H Manual De Uso Y Mantenimiento

vrući.
- Često provjeravajte nakupine materijala
I
poput suhe trave i slično u blizini motora,
a naročito u ispušnom vodu plinova;
periodično čistite i uklanjajte čak i male
količine.
GB
- Nemojte nikad vršiti nikakve preinake na
stroju.
F
- Oštećene ili slomljene rezne alate odmah
zamijenite.
- Pazite da su sve matice, zavrtnji i vijci
D
zategnuti, jer to jamči siguran rad stroja.
7.2 Redovno održavanje
E
Svrha popisa koji slijedi je pomoći vam u
održavanju učinkovitosti i sigurnosti vašeg
stroja. U njemu se navode glavne radnje
NL
održavanja i podmazivanja, s naznakom
periodičnosti kojom ih treba izvršiti.
P
Stroj
1. Kontrola i podešavanje ručice
gasa (2)
H
2. Kontrola i podešavanje ručice
spojke (2)
SK
3. Kontrola i podešavanje blokade
parkirne kočnice (2)
4. Kontrola i podešavanje ručica za
CZ
deblokiranje gusjenica (2)
5. Podmazivanje valjaka gusjenica
RUS 6. Kontrola pogonskog remena (2)
UK
7. Zamjena pogonskog remena
(1) (2)
PL 8. Kontrola svih pričvršćenja
9. Opće podmazivanje (3)
10. Zamjena ulja u prijenosu (1. put)
FIN
(2)
11. Zamjena ulja u prijenosu (svaki
BIH
idući put) (2)
SRB
HR
1) Kontaktirajte svog prodavača kad se
MNE
pojave prvi znakovi neispravnog rada.
2) Radnja koju treba izvršiti vaš prodavač ili
ovlašteni servisni centar.
3) Osim toga, opće podmazivanje svih
224
zglobova trebalo bi izvršiti svaki put kad
se predviđa duga neaktivnost stroja.
Motor
Pogledajte kompletan popis i periodičnost u
priručniku za motor.
Zamjena motornog ulja (vidi i odlomak dolje) –
Kontrola i čišćenje filtera zraka – Zamjena filtera
zraka – Kontrola filtera benzina – Zamjena filtera
benzina – Kontrola i čišćenje kontakata svjećice
– Zamjena svjećice.
OPREZ: slijedite sva pravila koja se
navode u priručniku za uporabu i
održavanje motora.
Zamjena motornog ulja
OPREZ: ispuštanje ulja se lakše odvija ako
je ulje toplo.
Motor Emak:
1. namjestite prikladnu posudu ispod motora
kako biste sakupili iskorišteno ulje, zatim
25 sati
izvadite čep za ulje (A, sl. 18), vijak ispusta (B)
i brtvenu podlošku (C).
25 sati
2. Potpuno ispustite ulje, zatim vratite na
mjesto vijak ispusta i brtvenu podlošku i do
25 sati kraja zategnite.
Motor Honda: za pražnjenje spremnika na
25 sati
ovom motoru trebate pomoću štrcaljke usisati
20-30 sati
ulje kroz otvor za punjenje.
25 sati
3. Dok je motor u vodoravnom položaju
napunite do gornjeg ureza na mjernoj šipki
-- sati
(MAX) preporučenim uljem (sl. 19).
25 sati
4. Vratite do kraja na mjesto čep za ulje (A).
OPREZ: R ad motora s nedostatnom
25 sati
razinom ulja može prouzročiti teška
oštećenja samog motora.
50 sati
PAŽNJA: iskorišteno motorno ulje
500 sati
u k l o n i t e s u k l a d n o o d r e d b a m a o
p o š t i v a n j u o ko l i š a . I s ko r i š t e n o u l j e
obavezno treba predati ovlaštenoj radionici,
u zatvorenoj posudi. Nemojte ga bacati u
otpad, niti prolijevati u umivaonik, po terenu
ili u kanalizaciju.