Korištenje Stroja - EMAK TN 3400 H Manual De Uso Y Mantenimiento

OPREZ - Alkilatni benzin nije iste gustoće
kao i onaj normalni. Stoga motori koji su
I
regulirani normalnim benzinom mogu
zahtijevati drugačije podešavanje vijka H. Za
vršenje te radnje trebate se obratiti
ovlaštenom servisnom centru.
GB
Nakon odvijanja čepa (4, sl. 2) nadolijte gorivo
koristeći lijevak i pazeći da ne napunite
potpuno spremnik.
F
Provjera sigurnosti i učinkovitosti stroja
PAŽNJA: nemojte rabiti stroj ako niste
D
s i g u r n i u n j e g o v u u č i n ko v i t o s t i
sigurnost te odmah kontaktirajte svog
prodavača radi potrebnih provjera ili
popravaka.
E
6.2 Korištenje stroja
Pokretanje
NL
PAŽL JIVO PROČITAJTE I PRIRUČNIK ZA
MOTOR
PAŽNJA: pokretanje treba vršiti na
P
otvorenom ili na dobro ventiliranom
mjestu. IMAJTE UVIJEK NA UMU DA SU
ISPUŠNI PLINOVI MOTORA OTROVNI.
H
PAŽNJA:
- prije pok retanja motora provjerite
ispravan rad upravljačkih elemenata;
- nemojte dirati ispušni prigušivač ili motor
SK
dok ovaj posljednji radi ili odmah nakon
njegovog zaustavljanja. Ti dijelovi se
mogu jako zagrijati.
- Nemojte ostavljati stroj bez nadzora dok
motor radi. Zaustavite motor kad god se
CZ
udaljujete od stroja, prije nadolijevanja
goriva i prije bilo kakvog održavanja ili
čišćenja.
RUS
- Nemojte ni na koji način neovlašteno
UK
preinačivati sigurnosne naprave. Nemojte
rabiti stroj ako sigurnosne naprave nisu
savršeno učinkovite.
- Nemojte nikad ovijati uže za paljenje oko
PL
ruke.
PAŽNJA – Kod pokretanja stroja morate se
obavezno nalaziti u iscrtkanom području
FIN
(sl. 5).
Prije pokretanja motora:
BIH - otvorite ventil za benzin (Honda) (A, sl. 6);
SRB - pomaknite ručicu mjenjača brzina (A) u
HR položaj deaktiviranja N (sl. 7).
- Nemojte spuštati ručicu spojke (1, sl. 2) kako
MNE
biste bili sigurni da su kočnice aktivirane.
- Stavite ručicu gasa u položaj za "STARTER"
(A, sl. 8) u slučaju pokretanja hladnog
motora, odnosno između "SPORO" i "BRZO"
ako je motor već topao (sl. 9).
220
- Samo za motore Emak: stavite ručicu za
gašenje (B) u položaj na sl. 10.
PAŽNJA! – ZA SVE OSTALO ŠTO SE
ODNOSI NA POSTUPKE POKRETANJA
PA ŽL JIVO PROČITA JTE PRIRUČNIK Z A
MOTOR.
Kad se motor pokrene, pomaknite gas u položaj
"SPORO" (A, sl. 11).
OPREZ
- starter morate deaktivirati čim se motor bude
pravilno vrtio; njegova primjena kod već
toplog motora može dovesti do prljanja
svjećice i prouzročiti nepravilan rad motora.
- Za rad, stavite ručicu gasa u položaj "BRZO"
(A, sl. 12) pazeći da ne dođe do kraja hoda, jer
se tako riskira aktiviranje startera, što bi
moglo prouzročiti preplavljivanje motora.
Kako krenuti iz mjesta prema naprijed ili
unatrag
1. Stavite ručicu mjenjača brzina (8, sl. 2) u
željeni položaj: F1 – F2 naprijed, R1 – R2
unatrag.
2. Polako povećavajte brzinu motora pomoću
gasa (3).
3. Postupno spuštajte ručicu spojke (1). Stroj će
se polako početi pomicati prema naprijed ili
unatrag.
PAŽNJA:
- kad se počinjete pomicati prema naprijed
ili unatrag i kad se zaustavite, polako
ubrzavajte i usporavajte.
- Smanjite brzinu prilikom promjene smjera.
Smanjite je i kad se nalazite na nizbrdici,
na rubu ceste, na neravnoj cesti ili cesti s
puno zavoja.
- Nemojte se premještati dijagonalno po
nizbrdici.
- Prilikom uporabe kretanja unatrag,
pomičite se malom brzinom i pazite na ono
što se nalazi iza vas.
Kako se skreće
1. Povucite ručicu za blokiranje gusjenica (2 ili
5, sl. 2) na onoj strani prema kojoj hoćete
skrenuti: lijeva ručica (2) za skretanje u lijevo
i desna ručica (5) za skretanje u desno.
2. Nakon skretanja, otpustite ručicu (2 ili 5).
PAŽNJA:
- kako biste zaustavili stroj koji je u
pokretu, nemojte istovremeno povlačiti
dvije ručice za blokiranje gusjenica (2 i 5,
sl. 2), nego otpustite ručicu spojke (1).
- Nemojte rabiti ručice za blokiranje
gusjenica za skretanje na nizbrdici. Ako je
apsolutno neophodno smanjiti brzinu na
minimum.