Säkerhet och montering
Varning! Dåliga ledningsanslutningar kan förorsaka kortslutningar
som kan innebära att
– kabelbränder uppstår
– krockkudden utlöses
– den elektroniska styrningen skadas
– elektriska funktioner (körriktningsvisare, bromsljus, signalhorn,
tändning, ljus) inte fungerar
Beakta därför följande anvisningar:
Vid arbeten på ledningarna:
30
(ingång från batteri plus direkt),
15
(kopplad pluspol, bakom batteri)
31
(returledning från batteri, jord)
L
(körriktningsvisare vänster)
R
(körriktningsvisare höger)
Den säkraste anslutningsmetoden är att löda samman kabeländarna och
därefter isolera dem.
Om anslutningarna ska kunna lossas i efterhand får endast isolerade
kabelskor, stickkontakter och flata kontakthylsor användas. Använd inga
skarvhylsor (ledningshylsor) eller kopplingslister.
Använd en kabelskotång till att ansluta kabeln till kabelskor, stickkontakter
eller flata kontakthylsor.
Vid kabelanslutningar till 31 (jord):
Skruva fast kabeln med kabelsko och tandbricka till en jordskruv i
fordonet eller skruva fast på karosseriplåten med kabelsko, plåtskruv
och tandbricka.
Se alltid till att jordförbindelsen är i fullgott skick!
Varning! På grund av kortslutningsrisken måste anslutningen vid
batteriets minuspol alltid tas av innan du utför något som helst
arbete på den elektriska utrustningen. Vid extrabatteri måste även
denna minuspol kopplas ifrån.
Obs! När batteriets minuspol kopplas ifrån raderas alla data som
har sparats i fordonselektronikens tillfälliga minne.
148
Recoding hand transmitters
Step 1: Switch on the ignition.
Step 2: Within 10 seconds depress both buttons on an active remote
control hand device at once. The system is now in coding mode. The
vehicle will be locked as confirmation.
Step 3: Depress the blue button on the new remote control until the
central locking mechanism unlocks to confirm the new code.
Step 4: Test the new remote control hand device. If it does not
function then repeat all of the above steps.
Operating instructions
Locking/Unlocking the Central Locking Mechanism
The blue button on the remote control is used to lock and unlock the
vehicle. Unlocking is confirmed by two flashes of the indicator lights and
locking by a single flash.
When the vehicle is unlocked, the interior light is switched on until the
ignition is activated, when it is switched off again (only for vehicles with
electrically negative door contacts).
Switching on Extra Functions
The extra functions output is switched on with the grey button. Depending
on how the receiver is set, the output is switched on either for 10 seconds
or until a transmit button is depressed. When an extra function is activated
a flash is given in confirmation.
Caution! The maximum current drawn by the extra function must
not exceed 150mA. For the remote control of devices requiring a
higher current, a relay (MT-RELAY) must be fitted.
Caution - Danger of injury! Never allow the windows to be
closed without them being monitored.
In order for the remote control to function properly, there must be an
uninterrupted radio signal path between the transmitter and the receiver.
53