Sentido De Rotación; Esquema De Conexión De Los Accesorios; Aspectos Mecánicos; Base - WEG W60 Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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4.7.2.1 Sentido de rotación
El sentido de rotación está indicado en la placa de
identificación y debe ser observado mirando hacia la
punta del eje del lado accionado del motor. El sentido
de rotación debe ser verificado antes de acoplar el
motor a la máquina accionada;
Motores con la identificación de los terminales y las
conexiones descritas en este manual poseen sentido
de rotación horario, conforme la norma IEC60034-8;
Para invertir el sentido de rotación, se debe invertir la
conexión de dos fases cualesquiera entre sí;
Los motores con sentido único de rotación, conforme
es indicado en la placa de identificación, y por medio
de una placa indicativa fijada en la carcasa, poseen
ventilador unidireccional y deben ser operados
solamente en el sentido de rotación especificado. Para
invertir el sentido de rotación de motores
unidireccionales, consultar a WEG.
4.7.2.2 Esquema de conexión de los
accesorios
Para la correcta instalación de los accesorios, consultar el
dibujo del ESQUEMA DE CONEXIÓN específico del
motor.
4.8 ASPECTOS MECÁNICOS
4.8.1

Base

La base, o la estructura donde el motor será instalado,
deberán ser suficientemente rígidos, planos, exentos de
vibraciones externas y capaces de resistir a los
esfuerzos mecánicos a los cuales serán sometidos;
Si el dimensionamiento de la base no es
criteriosamente ejecutado, eso podrá ocasionar
vibración en el conjunto de la base, en el motor y en la
máquina accionada;
El dimensionamiento estructural de la base debe ser
realizado tomando como base el dibujo dimensional,
las informaciones referentes a los esfuerzos mecánicos
sobre los cimientos, y la forma de fijación del motor.
ATENCIÓN
Colocar calces de diferentes espesuras,
entre las superficies de apoyo del motor y de
la base para permitir un alineamiento
preciso.
NOTA
El usuario es responsable por el
dimensionamiento y la construcción de los
cimientos donde el motor será instalado.
4.8.2

Esfuerzos en los cimientos

Basándose en la Figura 4.6, los esfuerzos sobre los
cimientos pueden ser calculados por las ecuaciones:
4 (
= + +
F 0 . 5 . m . g .
1
4 (
= + −
F 0 . 5 . m . . g
2
26 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea W60 - Horizontales
C max)
( A )
C max)
( A )
Dónde: F1 y F2 - Reacción de las patas sobre la base (N)
g - Aceleración de la gravedad (9,81m/s²)
m - Masa del motor (kg)
Cmáx - Torque máximo (Nm)
A - Obtenido en el dibujo dimensional del motor
(m)
Figura 4.6: Esfuerzos en los cimientos
4.8.3

Tipos de bases

4.8.3.1

Base de concreto

El tipo y el tamaño de los cimientos, tornillos y placas de
anclaje dependen del tamaño y del tipo de motor.
Ejemplo de preparación de la base:
Remover toda la suciedad de los cimientos para
garantizar una adecuada fijación entre los bloques del
cimiento y la argamasa;
Fijar los bloques del cimiento a las patas del motor,
usando tornillos;
Colocar calces de diferentes espesuras (espesura total
de aproximadamente 2mm) entre las patas del motor y
las superficies de apoyo de los cimientos, para permitir
un alineamiento vertical preciso;
Para garantizar la centralización de los tornillos con
relación a los agujeros de las patas, embutir con una
chapa metálica o papel rígido (prespan), posibilitando
un posterior alineamiento preciso en sentido horizontal;
Colocar calces o tornillos de nivelación debajo de los
bloques de cimiento, para asegurar una adecuada
nivelación y un perfecto alineamiento del motor con la
máquina accionada. Luego de colocar la argamasa, se
debe hacer un preciso control del alineamiento. Pueden
ser hechas pequeñas correcciones con arandelas o
chapas metálicas, o a través del reajuste de la holgura
de los tornillos de fijación;
Apretar firmemente todos los tornillos de fijación. Se
debe tener el debido cuidado de que las superficies de
apoyo de las patas del motor estén uniformemente
apoyadas, sin retorcer la carcasa del motor.
Para una fijación correcta, introducir dos pernos cónicos
luego de finalizada la prueba.
4.8.3.2

Base deslizante

En el caso de accionamiento por poleas, el motor debe
ser montado sobre una base deslizante (rieles) y la parte
inferior de la correa debe estar tensionada.
El riel más próximo de la polea motora de ser montado de
tal forma que el tornillo de posicionamiento quede entre el
motor y la máquina accionada. El otro riel debe ser
montado con el tornillo en la posición opuesta, como lo
muestra la Figura 4.7.
El motor es atornillado sobre rieles y posicionado en los
cimientos.
La polea motora es, entonces, alineada de tal forma que
su centro está en el mismo plano del centro de la polea
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