Quitar la corona (pos. , Fig. 12). Si es necesario, aplicar un
extractor de percusión en los 2 orificios M8 (, pos. , Fig. 12).
Quitar la lengüeta del eje PTO (pos. , Fig. 13).
Desmontar el piñón colocando un extractor de percusión en el
orificio M14 (pos. , Fig. 14).
Fig. 11
Levantar la lengüeta de la arandela de seguridad (pos. ,
Fig. 15).
Fig. 12
Introducir un espesor debajo de la biela para bloquear la
rotación del eje (pos. , Fig. 16).
Fig. 13
156
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16