Extraer de las guías de los pistones las anillas de protección
contra las salpicaduras (pos. , Fig. 156).
Si es necesario sustituir el retén de la guía del pistón,
desmontar la tapa de retención como se indica a continuación:
Aflojar los 2 tornillos de bloqueo de la tapa de retención
(pos. , Fig. 157).
Colocar la guía del pistón en el punto muerto inferior, enroscar
el extractor cód. 27516400 junto con el adaptador M5 cód.
27516500 en los orificios de la tapa (pos. , Fig. 158) y extraer
la tapa de retención del grupo de la bomba (pos. , Fig. 159).
Sustituir el retén (pos. , Fig. 160) y la junta tórica externa
Fig. 156
(pos. , Fig. 160).
Separar el soporte de juntas de la camisa, desmontar la anilla
del muelle y la anilla de retén (pos. , Fig. 161) para acceder
a las juntas de presión (pos. , Fig. 162).
Fig. 157
Fig. 158
185
Fig. 159
Fig. 160
Fig. 161