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1.4
INTERRUPTORES DE PUNTO MUERTO Y 3WD _________________________________
1. Revisar el ajuste del pedal de tracción.
2. Usar un v oltímetro/ohmímetro para establecer
cuando se abre y cierra el interruptor.
a. Ajustar el i nterruptor (G) p ara que el " dedo" del
brazo ac tuador (F) esté centrado sobre la parte
sensora d el in terruptor. L os c ontactos del
interruptor se deberán cerrar cuando el pedal de
tracción está en punto m uerto y a brir c on el
mínimo r ecorrido de l pe dal en di rección hac ia
adelante o reversa.
b. Ajustar e l i nterruptor 3 WD (H) p ara qu e l os
contactos s e abr an con el pe dal de tr acción e n
punto mue rto, y se
recorrido del pedal en dirección hacia adelante.
1.5
INTERRUPTORES DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO___________________________
Aflojar los tornillos (K) y ajustar los dos interruptores para
que los contactos apenas se cierren cuando se mueva la
palanca de freno a l a p osición e ngranada y a pretar l os
tornillos.
1.6
INTERRUPTOR DE LIMITE DE ELEVACION ____________________________________
El interruptor de límite de elevación se debe ajustar para
que los carretes dejen de gir ar antes del plano de co rte
entre el carrete y el alcance del ter reno 40 0 mm . Pa ra
ajustar, aflojar el tornillo (L) y ajustar el brazo (M).
cierren c on el mín imo
AJUSTES
G
F
K
L
M
1
H
Figura 1C
Figura 1D
Figura 1E
11
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