Textron Jacobsen Tri King Manual De Piezas Y Mantenimiento página 52

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1
MANTENIMIENTO
1.8
ARRANQUE EN PUENTE ___________________________________________________
Antes de intentar arrancar con puente el motor, compruebe
el estado de la batería descargada. Sección 4.7.
!
ADVERTENCIA
Las baterías generan gas hidrógeno explosivo. Para que
el riesgo de explosiones sea menor, evite lanzar chispas
cerca de la batería. Conecte siempre el cable del puente
negativo al bastidor del c ortacésped c on l a batería
descargada y lejos de la batería.
1.9
RECARGA DE LA BATERIA ________________________________________________
!
ADVERTENCIA
Cargue la batería en una zona bien ventilada. Recuerde
que las baterías generan gas es ex plosivos. Para ev itar
explosiones, mantenga alejada la batería de las llamas.
Para ev itar l esiones, al éjese de la b atería cuando se
conecte el c
argador. Una batería dañada podría
explotar.
1.10 MANGUERAS HIDRAULICAS ________________________________________________
!
ADVERTENCIA
Para ev itar graves les iones pr ovocadas por ac eite
caliente al tamente pr esurizado, nunca c ompruebe c on
las manos las fugas de aceite, utilice papel o cartón.
Los es capes de l íquido hidráulico pres urizado pueden
penetrar en la piel. Si es inyectado en la piel deberá s er
tratado quirúrgicamente por un médico especializado en
este tipo de lesiones o podría engangrenarse la herida.
1.
Baje s iempre al s uelo el gr upo de herramientas de
corte, desactive todas las transmisiones, ponga el freno
de estacionamiento, p are el motor y retire la l lave de
contacto antes de
tuberías y mangueras hidráulicas.
2.
Compruebe el es tado de l os tubos y las mangueras
diariamente. Bus que mangueras mojadas o manc has
de
aceite. Sus tituya las
desgastados o dañados antes de p oner en fu nciona-
miento la máquina.
3.
El tubo o
manguera nuev o debe c olocarse en el
mismo s itio que el retirado, no c oloque las mordazas,
abrazaderas o uniones en un sitio distinto al original.
4.
Inspeccione d
etenidamente
mangueras y conexiones cada 250 horas.
22
inspeccionar o des conectar las
mangueras
y
todos l
os
Cuando conecte los cables de puente:
1.
Pare el motor del vehículo con batería en buen estado.
2.
Conecte el cable de puente RO JO al terminal pos itivo
(+) de la batería en buen es tado y al terminal positivo
(+) de la batería "descargada".
3.
Conecte el c able de pu ente NEG RO del termi nal
negativo (- ) de l a bater ía en buen es tado al bas tidor
del cortacésped con la batería descargada.
Una v ez c onectados los c ables, arranque el motor del
vehículo c on la batería en buen es tado y s eguidamente
arranque el cortacésped.
1.
Ver Sección 4.7. Lea en el Manual de la bater ía y el
cargador instrucciones específicas sobre cómo manipu-
larlos.
2.
Siempre que pueda, ex
cortacésped antes de c argarla. Si no es
compruebe que l os electrolitos c ubren las pl acas en
todas las celdas.
3.
Asegúrese de que el c argador es tá «des conectado»,
seguidamente conéctelo a l os terminales de la batería
siguiendo las instrucciones del manual del cargador.
4.
Siempre desconecte el cargador antes de desconectar
el cargador de los terminales de la batería.
IMPORTANTE: El sistema hidráulico puede quedar
permanentemente dañado si se contamina el aceite.
Antes de
desconectar c ualquier c omponente h idráulico,
limpie la zona alrededor de los accesorios y de los extremos
de las mangueras para limpiar de impurezas el sistema.
a. Antes de conectar componentes hidráulicos, etiquete o
marque la ubicación de cada manguera y limpie la zona
alrededor de los accesorios.
b. Cuando des conecte el componente, es té preparado
para montar los insertos o tapones en los extremos de
las mangueras y e n los puertos abi ertos. Con el lo se
evitará la entrada de impurezas en el sistema hidráulico
y el derrame de aceite.
c.
Asegúrese de que l as juntas tóricas estén limpias y de
que los
ac cesorios de las
correctamente asentados antes de apretarlos.
d. No retuerz a l a manguera. Las mangueras retorc idas
pueden hacer que los acopladores se aflojen conforme
flexan l as mangue ras durante el func
tubos
provocando, así pues, fugas de aceite.
e. Las mangueras retor cidas o
restringir el fluj o de ac eite, c on el c onsiguiente mal
funcionamiento del sistema, excesivo calentamiento del
aceite y fallo de las mangueras.
tubos,
traiga l a bater ía
del
tá s ellada,
mangu eras es tén
ionamiento
ensortijadas pueden

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