Apprendimento Remoto Trasmettitori; Messaggi Di Errore - Beninca BRAINY Manual De Instrucciones

Con la logica ENC=OFF, il rallentamento è dato dal valore del parametro TSM1/TSM2 riferito al tempo di lavoro TM1/TM2. Ad esempio
se la manovra del motore 1 ha una durata di 20s e imposto TM1=24s e TSM1=8, si avranno 4s di rallentamento (20-(24-8).
Con la logica ENC=ON, il rallentamento è calcolato in percentuale sullo spazio percorso nella manovra completa.
F1: F6.3A (230Vac) / F10A (115Vac) - Protezione Motori
F2: T315mA (230Vac) / T500mA (115Vac) - Protezione primario trasformatore
Se si dispone di un trasmettitore già memorizzato nella ricevente è possibile effettuare l'apprendimento radio remoto (senza necessità
di accedere alla centrale).
IMPORTANTE: La procedura deve essere eseguita con ante in apertura durante la pausa TCA.
Procedere come segue:
1 Premere il tasto nascosto del trasmettitore già memorizzato.
2 Premere, entro 5s, il tasto del trasmettitore già memorizzato corrispondente al canale da associare al nuovo trasmettitore. Il lampeg-
giante si accende.
3 Premere entro 10s il tasto nascosto del nuovo trasmettitore.
4 Premere, entro 5s, il tasto del nuovo trasmettitore da associare al canale scelto al punto 2. Il lampeggiante si spegne.
5 La ricevente memorizza il nuovo trasmettitore ed esce immediatamente dalla programmazione.
AUTOmAZIONE CON FINECORSA ELETTROmECCANICI E CON COLLEGAmENTO ENCODER
In questa modalità di funzionamento occorre settare la logica NOT=ON e la logica ENC=ON.
Dare avvio ad una manovra di autoset come indicato nel menu AUTO.
Al termine dell'autoapprendimento, i valori di tutte le coppie e il valore TDMO/TDMC sono impostati dalla centrale.
In caso di ostacolo l'Encoder ha funzione di sensore antischiacciamento la cui sensibilità è regolata dai parametri SEAV e SEAR.
AUTOmAZIONE CON FINECORSA ELETTROmECCANICI E SENZA ENCODER
In questa modalità di funzionamento occorre settare la logica NOT=ON e la logica ENC=OFF.
Tutti i parametri devono essere impostati manualmente. In particolare i valori di TM1/TM2 devono essere superiori di alcuni secondi
rispetto al tempo effettivo di manovra.
AUTOmAZIONE SENZA FINECORSA ELETTROmECCANICI E CON COLLEGAmENTO ENCODER
In questa modalità di funzionamento occorre settare la logica NOT=OFF e la logica ENC=ON.
Dare avvio ad una manovra di autoset come indicato nel menu AUTO.
Al termine dell'autoapprendimento, i valori di tutte le coppie e il valore TDMO/TDMC sono impostati dalla centrale.
L'encoder in questo caso svolge oltre alla funzione di sensore antischiacciamento anche la funzione di arresto a finecorsa.
AUTOmAZIONE SENZA FINECORSA ELETTROmECCANICI E SENZA ENCODER
In questa modalità di funzionamento occorre settare la logica NOT=OFF e la logica ENC=OFF.
Tutti i parametri devono essere impostati manualmente. In particolare i valori di TM1/TM2 devono essere superiori di alcuni secondi
rispetto al tempo effettivo di manovra.
Di seguito sono elencati alcuni messaggi che vengono visualizzati dal display in caso di anomalie di funzionamento:
Enc1 errore encoder motore 1
errore encoder motore 2
Enc2
Amp1 errore ostacolo motore 1
Amp2 errore ostacolo motore 2
errore verifica circuito motore 1
Err1
Err2 errore verifica circuito motore 2
errore verifica rele di marcia
Err3
errore verifica fotocellula PHOTA
Err4
Err5 errore verifica fotocellula PHOTC
errore costa attiva (durante autoset)
Err6
Err7 errore stop attivo (durante autoset)
Err8 errore ingresso attivo (durante autoset)
10
RALLENTAmENTO

APPRENDImENTO REmOTO TRASmETTITORI

TIPOLOGIE DI INSTALLAZIONE

mESSAGGI DI ERRORE

verificare collegamento encoder motore 1
verificare collegamento encoder motore 2
verificare presenza di ostacoli sulla corsa dell'anta motore 1
verificare presenza di ostacoli sulla corsa dell'anta motore 2
verificare collegamenti motore 1
verificare collegamenti motore 2
richiedere assistenza tecnica
verificare collegamenti, allineamento fotocellula PHOT A o presenza ostacoli.
verificare collegamenti, allineamento fotocellula PHOT C o presenza ostacoli.
in fase di autoset è intervenuta la costa di sicurezza.
in fase di autoset è intervenuto l'ingresso STOP.
in fase di autoset è intervenuto un ingresso Start/Pedonale/Open/Close.
FUSIBILI