CleaverBrooks CB780E Instrucciones De Instalación Y Operación página 41

CB780E/CB784E MÓDULOS DE RELÉ CON PRUEBA DE VÁLVULA. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN.
Código 5-2 *Interruptor de
fuego alto o interruptor de
fuego bajo*
Código 5-3 *Interruptor de
apertura manual; interruptor
de arranque o encendido de
control*
Código 6-1 *Fallas internas*
Código 6-2 *Fallas internas*
Código 6-3 *Específico de
dispositivo*
Código 6-4 *Falla de
complementos*
Código 7-7 *Sin uso*
Diagnóstico del sistema CB780/ECB784E
Resolver fallas del equipo de sistema de control es más fácil con los
Avisos de Falla y el auto-diagnóstico. Además de un relé de alarma
spst aislado, (aviso audible), el CB780/ECB784E provee un aviso visual
que muestra un código de falla y mensaje de falla o de pausa en el
módulo de teclado en pantalla. El CB780/ECB784E tiene 118 mensajes
de diagnóstico para resolver problemas del sistema. (Vea Diagnósticos
de Aviso de sistema y solución de problemas del CB780/ECB784E,
número de boletín CB7803).
El auto diagnóstico del CB780/ECB784E le permite detectar y avisar
sobre problemas de sistema internos y externos. El CB780/ECB784E
avisa de las fallas internas y externas tales como fallas de interlock, de
flama y señales de flama falsas, por medio de un LED de alarma o
mostrándolas visualmente en el módulo de teclado en pantalla.
El KDM (módulo de teclado en pantalla) muestra un mensaje de
estado de secuencia que indica STANDBY (suspensión), PREPURGUE
(pre-purga), PILOT IGN (ignición de piloto), MAIN IGN (ignición
principal), RUN (funcionamiento) y POSTPURGUE (Pos-purga). Los
750-234
Hay falla en el interruptor de fuego alto
o en el de fuego bajo.
Interruptor de apertura manual,
interruptor de arranque o encendido
de control en el estado de operación
incorrecto.
Falla en la auto-revisión del módulo de
relé.
Falla de la auto-revisión del módulo de
relé.
Falla con circuitos de entrada
especiales OEM.
Configuración de VPS.
Sin uso al momento.
4. Reinicie y secuencie el módulo de relé, monitoree el estado del
interlock de pre-ignición.
5. Si la falla persiste, reemplace el módulo de relé.
1. Revise el cableado y corrija cualquier error.
2. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
3. Use el potenciómetro manual de motor para desplazar el motor a la
posición abierta y cerrada. Verifique en el interruptor de motor que los
interruptores de extremo estén operando apropiadamente. Use el
interruptor funcionamiento/prueba si el potenciómetro manual no está
disponible.
4. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
5. Si la falla persiste, reemplace el módulo de relé.
1. Revise el cableado y corrija cualquier error.
2. Asegúrese de que estén operando apropiadamente el interruptor de
válvula manual de apertura, el interruptor de arranque y el control.
3. Interruptor de estado (Stat) sostenido en "On" demasiado tiempo.
4. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
5. Reinicie y secuencie el módulo de relé. Si la falla continúa, reemplace
el módulo de relé (CB780E o CB784E).
1. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
2. Si la falla reaparece, desconecte el dispositivo de la energía eléctrica,
conéctelo de nuevo y reinicie y secuencie el módulo de relé.
3. Si la falla persiste, reemplace el módulo de relé.
1. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
2. Si la falla reaparece, desconecte el dispositivo de la energía eléctrica,
conéctelo de nuevo y reinicie y secuencie el módulo de relé.
3. Si la falla no se repite en el siguiente ciclo, revise si hay ruido eléctrico
copiado en el módulo de relé a través de las cargas externas o
asegúrese de que no haya un problema de puesta a tierra eléctrica.
4. Si la falla persiste, reemplace el módulo de relé.
1. Revise el cableado y operación de entradas especiales OEM.
2. Reinicie y secuencie el módulo de relé.
3. Si la falla reaparece, desconecte el dispositivo de la energía eléctrica,
conéctelo de nuevo y reinicie y secuencie el módulo de relé.
4. Si la falla no se repite en el siguiente ciclo, revise si hay ruido eléctrico
copiado en el módulo de relé a través de las cargas externas o
asegúrese de que no haya un problema de puesta a tierra eléctrica.
5. Si la falla persiste, reemplace el módulo de relé.
1. Asegúrese de que el módulo de relé VP esté programado.
2. El T6 y T17 energizados al mismo tiempo –corrija cableado.
3. Reinicie el control si la falla persiste. Reemplace el módulo de relé.
mensajes seleccionables también dan una indicación visual del estado
actual e histórico del equipo, tal como: señal de flama, ciclos totales,
horas totales, historial de fallas, información de diagnóstico, y estado
de terminal de Aviso Expandido (si se usa). Con esta información
pueden diagnosticarse la mayoría de los problemas, sin la necesidad
de demasiadas pruebas de ensayo y error.
La tabla 10 proporciona los mensajes de estado de pausa y de
secuencia. La tabla 14 contiene un resumen de todos los mensajes y
códigos de falla del CB780/ECB784E. Además, están disponibles la
información de diagnóstico y los datos de historial para ayudar a la
solución de problemas del CB780/ECB784E. Vea la tabla 12
El CB780/ECB784E proporciona información de diagnóstico para
ayudar al servicio mecánico a obtener información cuando está
reparando el sistema. Vea las tablas 10, 11, 12 y 14. La información de
diagnóstico disponible incluye tipo de dispositivo, sufijo de
dispositivo, revisión de software, código de fabricación, tipo de
amplificador de flama, tiempo de respuesta de falla de flama, estado
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