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CB780E/CB784E MÓDULOS DE RELÉ CON PRUEBA DE VÁLVULA. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN.
para comunicar que el hardware del CB780E/CB784E está
funcionando correctamente.
El módulo de teclado en pantalla multifuncional (estándar con
CB780E, opcional con CB784E) muestra el tiempo transcurrido
durante la pre-purga (prepurge), ignición de piloto (pilot ign), y pos-
purga (postpurge). Como una ayuda adicional para la resolución de
problemas, provee temporizador de secuencias, información de
diagnóstico, historial e información del Aviso Expandido cuando hay:
apagado de seguridad, pausa u operación normal.
Los reportes de Aviso de falla notifican, a través del módulo de
teclado en pantalla, la causa de un apagado de seguridad o identifican
la causa de una falla al arrancar o continuar la secuencia del control
del quemador, con texto en inglés y código numerado. Monitorea
todos los circuitos de entrada de campo, incluyendo el amplificador
de señal de flama y los interruptores de posición de índice de
encendido. El sistema detecta 118 tipos distintos de falla y detecta y
avisa de fallas intermitentes o difíciles de encontrar.
El auto-diagnóstico se suma al Aviso de falla permitiendo que el
CB780E/CB784E distinga entre problemas de campo (dispositivo
externo) e internos (relacionados con el sistema). Las fallas halladas
dentro del subsistema de detección de flama, CB780E/CB784E o
tarjeta de purga insertable se aíslan y reportan por medio del módulo
de teclado en pantalla. Vea la sección de resolución de problemas y
diagnóstico de Avisos de sistema y resolución de problemas del
CB780E/CB784E del boletín número CB-7803.
Requerimientos de interlock
Se proveen las siguientes entradas de interlock:
Interlock por fuego bajo
Este interlock verifica que el motor de índice de encendido esté en la
posición de fuego bajo antes y durante los ensayos de ignición.
Interlock por fuego alto
Este interlock verifica que el motor de índice de encendido esté en la
posición de fuego alto antes de y durante la pre-purga.
Interlock con paro
Esta leyenda de interlock (ILK) muestra un interlock con paro. Si el
interlock con paro está abierto durante más de 10 segundos en pre-
purga, el CB780E/CB784E se cerrará. Después de entrar a pre-purga,
si el interlock con paro se abre durante los primeros diez segundos, el
temporizador de purga se reiniciará. Esto provee una purga continua
sin interrupción antes del periodo de establecimiento de flama de
piloto. Si se abre un interlock con paro en cualquier momento
después de diez segundos en purga, durante los ensayos de ignición o
en funcionamiento, se provocará un paro.
Una cadena de interlock de paro típica contiene un interruptor de
flujo de aire (vea figura 8). La revisión de paro es una opción
configurable por el usuario (vea tabla 7). Si esta opción está activada,
el CB780E/CB784E se parará después de 120 segundos cuando la
terminal de control 6 esté energizada, y la cadena de interlock de
paro (incluyendo el interruptor de flujo de aire) esté cerrada durante
la suspensión.
Interlock de pre-ignición
La entrada de interlock de pre-ignición se conecta, por lo general, a
interruptores de prueba de cierre para válvula(s) de combustible. El
interlock de pre-ignición se abre durante la suspensión, y genera una
pausa de treinta segundos. El CB780E/CB784E se parará si el interlock
no se cierra dentro de 30 segundos durante la suspensión. Si el
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interlock de pre-ignición se abre durante la pre-purga, se parará. Si el
interlock de pre-ignición está abierto después de 5 segundos en la
pos-purga, el CB780E/CB784E se parará. El interlock de pre-ignición se
ignora durante los ensayos de ignición y durante el funcionamiento
(RUN).
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA
Peligro de incendio o explosión.
Puede causar heridas severas, la muerte o daños
materiales.
Para evitar una operación peligrosa del quemador, deben
verificarse que se cumplan los requerimientos de seguridad
cada vez que se instale un control en el quemador.
Cuando instale este producto:
1. Lea estas instrucciones cuidadosamente. Si no las sigue al pie de
la letra podría dañar el producto o causar una situación
peligrosa.
2. Revise las capacidades contenidas en el instructivo y señaladas en
el producto para asegurarse que el producto sea adecuado para
su uso.
3. El instalador debe ser un técnico experimentado y entrenado en
guardaflamas.
4. Después de completar la instalación, revise la operación del
producto conforme a las instrucciones contenidas en este
documento.
ADVERTENCIA
Peligro de descarga eléctrica.
Puede causar heridas severas, la muerte o daños
materiales.
Para prevenir descarga eléctrica, o daño al equipo y al
control, desconecte de la fuente de energía antes de
comenzar la instalación. Puede ser que tenga que
desconectar de más de una fuente de alimentación de
energía.
Información de cableado
1. Las conexiones de cableado para el CB780E/CB784E son únicas,
por lo tanto, consulte la figura 7-12 o las especificaciones
correctas para realizar un cableado de sub-base apropiado.
2. El cableado debe cumplir con todos los códigos, leyes y
regulaciones que apliquen.
3. El cableado, donde se requiera, debe cumplir con el cableado
(tensión de línea) del NEC clase 1.
4. Las cargas conectadas al CB780E/CB784E no deben exceder
aquellas enlistadas en la etiqueta del CB780E/CB784E o en las
especificaciones. Vea tabla 1.
5. Los límites e interlocks deben estar configurados para llevar y
cortar corriente simultáneamente al transformador de ignición,
válvula piloto y válvula(s) principal de combustible.
6. Todos los temporizadores externos deben enlistarse o estar
reconocidos por las autoridades que tienen jurisdicción para el
propósito específico para el que se utilizarán.
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