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3.
Accionar a «On» los interruptores magnetotér-
micos del cuadro de bypass manual por el si-
guiente orden: Salida, Entrada y Bypass [equipos
versión B, con línea de bypass independiente].
La pantalla táctil LCD se activa y el indicador del rec-
tificador luce inicialmente en rojo. El rectificador entra
en estado de funcionamiento normal (ícono en ámbar),
y, después de unos 20 segundos, el indicador del recti-
ficador queda permanente en verde. Después de la ini-
cialización, el bypass estático se activa suministrando
tensión a los bornes de salida a partir de la red de AC
con su indicador de bypass en verde.
En la Tab. 8 se muestra el estado del sinóptico del dis-
play con el Inversor apagado.
Icono
Flujo
Flujo de entrada
Rectificador
y salida
Baterías
Sin flujo
Flujo de entrada
Bypass
y salida
Inversor
Sin flujo de salida
Tab. 8. Estado indicaciones con inversor apagado.
4.
El inversor se pone en marcha automáticamente.
indicador del inversor está en ámbar durante su arranque.
Después de aproximadamente 1 minuto, el inversor queda
operativo y la salida se transfiere de Bypass a inversor. El
flujo de bypass desaparece y el ícono de Inversor luce en
verde mostrando flujo de entrada y salida. El SAI opera en
Modo Normal. En la Tab. 9 se muestra el estado del sinóp-
tico con el Inversor en marcha.
Icono
Flujo
Flujo de entrada
Rectificador
y salida
Baterías
Sin flujo
Sin flujo de
Bypass
entrada ni salida
Flujo de entrada y
Inversor
salida
Tab. 9. Estado indicaciones con inversor en marcha.
5.
Accionar a «On» la protección o interruptor mag-
netotérmico de baterías.
se apaga unos minutos más tarde y se activa en verde.
Éstas serán cargadas por el cargador del equipo. En la
Tab. 10 se muestra el estado de los leds.
Icono
Flujo
Flujo de entrada
Rectificador
y salida
Flujo de entrada
Baterías
del Rectificador
Sin flujo de
Bypass
entrada ni salida
Flujo de entrada y
Inversor
salida
Tab. 10. Estado indicaciones en modo normal y cargando
baterías.
MANUAL DE USUARIO
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Rojo
Batería desconectada
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Ambar
Con el Inversor Ok, si no, rojo
El
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Rojo
Batería desconectada
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Verde
Con el Inversor Ok, si no, rojo
El led de la baterías rojo
Color
Condiciones
Con el rectificador Ok, si
Verde
no, rojo
Batería desconectada y
Verde
tensión OK, si no, rojo
Con el Módulo de Bypass
Verde
Ok, si no, rojo
Verde
Con el Inversor Ok, si no, rojo
El Display Táctil dispone de LED RGB indicativos del ES-
•
TADO del SAI. Rápidamente se constata si el estado del
SAI es NORMAL, ALERTA LEVE (WARNING) o ALARMA.
Cambian de color y frecuencia de intermitencia. Aunque
tanto los colores como las frecuencias son programables,
por defecto los colores y frecuencias de intermitencia de
los LED RGB son los que aparecen en la Tabla 12.
6.3. MANIOBRAS DEL INTERRUPTOR DE BYPASS
MANUAL (MANTENIMIENTO).
6.3.1. Procedimiento para pasar del Modo Normal al Modo
de Bypass de Mantenimiento.
Este procedimiento es aplicable para transferir la alimentación
de la carga a partir de la salida del inversor [Modo Normal],
sobre el interruptor de bypass manual [Modo de Bypass de
Mantenimiento].
Antes de realizar esta operación, lea los mensajes de
pantalla para asegurarse de que la alimentación del
bypass es estable [tensión de entrada del equipo] y el que el
inversor está sincronizado con la tensión de bypass. Esto es
importante para evitar el riesgo de interrupción del suministro
de energía a la carga.
1.
Pulsar sobre el botón
«Estado&Op». El indicador «Inverter» del sinóptico destellará
en verde y el indicador «Status» pasará a rojo. Además, se
activará la alarma acústica. La carga se transferirá al bypass
estático y el inversor se establecerá en Standby.
Para silenciar la alarma acústica pulsar sobre el
icono
dentro del menú «Estado&Op». Está ac-
ción cancela la alarma sonora, pero no elimina el mensaje
de aviso en la pantalla, que desaparece cuando la condi-
ción de la alarma finaliza.
2.
Retirar el bloqueo mecánico del interruptor de bypass ma-
nual del cuadro externo y accionarlo a «On». La carga se
alimentará directa de red a través del bypass manual.
Cuando se disponga de un cuadro de protecciones en lugar
de uno de bypass manual, será necesario retirar el bloqueo
mecánico del interruptor de bypass manual del dorso del
sub-rack y accionarlo a «On», ya que este interruptor no es-
tará disponible en el cuadro. Es recomendable en este modo
de funcionamiento [Modo bypass] y condición [defecto de
cuadro de bypass manual] realizar las siguientes acciones:
Retirar los tornillos de fijación de los perfiles embelle-
ˆ
cedores laterales.
Retirar los tornillos de fijación de todos los MP y los
ˆ
del MBS.
Tirar ligeramente de las asas dispuestas en los ex-
ˆ
tremos en cada uno de ellos hasta extraerlos unos 4-5
cm de su encaje con el fin de desengastarlos de su co-
nector situado en el «backplane» del fondo del equipo.
Antes de cualquier cambio de Modo de funciona-
miento y después de realizar las posibles acciones
correctoras, es necesario insertar correctamente los mó-
dulos a su posición original y fijarlos mediante sus tornillos.
3.
Accionar a «Off» la protección o el interruptor magnetotér-
mico del armario de baterías.
SLC ADAPT 2 - SISTEMA DE ALIMENTACION ININTERRUMPIDA-
dentro del menú
Transf. BYP
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