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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
•
Para mover el haz del faro delantero
hacia arriba, gire ambos reguladores
en sentido antihorario el mismo nú-
mero de vueltas.
•
Para mover el haz del faro delantero
hacia abajo, gire ambos reguladores
en sentido horario el mismo número
de vueltas.
•
Si se ajusta demasiado bajo, ni la
luz de cruce ni la de carretera ilumi-
narán un espacio suficiente de carre-
tera por delante. Si se ajusta
demasiado alto, la luz de carretera
no iluminará la parte más cercana
de la carretera y la de cruce deslum-
brará a los conductores que se apro-
ximen.
NOTA
○
Con la luz de carretera, los puntos
más luminosos deben encontrarse li-
geramente por debajo de la línea ho-
rizontal para el conductor que está
sentado en la motocicleta. Ajuste el
faro delantero con el ángulo adecua-
do según las normativas locales.