Πίνακας Ανεύρεσης Βλάβης - Grundfos DMH 25X Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 148
11. Πίνακας ανεύρεσης βλάβης
Προειδοποίηση
Οι ενέργειες που γίνονται για την επιδιόρθωση
βλαβών στην αντλία και που δεν περιγράφονται στο
παρόν εγχειρίδιο, πρέπει να εκτελούνται μόνο από
προσωπικό που έχει εξουσιοδοτηθεί από την
Grundfos!
Βλάβη
∆ιάγνωση
Κανείς θόρυβος κινητήρα ή δονήσεις.
Ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται.
Όταν αφαιρέσετε τη βίδα πλήρωσης
λαδιού (F), χρησιμοποιήστε τη ράβδο
μέτρησης στάθμης για να διατηρήσετε
Καμία δοσομετρική
ήρεμη την επιφάνεια του λαδιού.
ροή ακόμη και σε
∆εν υπάρχει "ανατάραξη υγρού".
χαμηλή αντίθλιψη.
Στάθμη λαδιού πολύ χαμηλή.
(Η αντλία λειτουργεί
∆είτε τη ράβδο μέτρησης στάθμης
χωρίς θόρυβο).
λαδιού (F). Καμία αντίδραση της
βαλβίδας υπερπίεσης εάν κλείσει
η γραμμή αναρρόφησης.
Καμία δοσομετρική ροή στην
πλευρά εκκένωσης.
Η βαλβίδα υπερπίεσης αντιδρά
ανεξάρτητα από τη ρύθμιση
της δοσομετρικής ροής
(10 % έως 100 %).
Το σύστημα προστασίας
διαφράγματος (AMS) ανταποκρίνεται.
Καμία δοσομετρική
Η βαλβίδα υπερπίεσης αντιδρά
ροή ακόμη και σε
ανεξάρτητα από τη ρύθμιση
χαμηλή αντίθλιψη.
της δοσομετρικής ροής
(Η αντλία λειτουργεί
(10 % έως 100 %).
με θόρυβο παρά
την αντίδραση της
βαλβίδας
υπερπίεσης).
Το σύστημα προστασίας
διαφράγματος (AMS)
ανταποκρίνεται.
Η βαλβίδα υπερπίεσης αντιδρά στο
100 % της δοσομετρικής ροής.
Όταν η ροή μειωθεί στο ~10 % έως
20 %, η βαλβίδα υπερπίεσης δεν
αντιδρά πλέον.
Αιτία
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Ο κινητήρας λειτουργεί,
αλλά ο εκκεντροφόρος άξονας δεν
περιστρέφεται. Καμία κίνηση του
εμβόλου. Ο σπειροειδής πείρος ή
ο άξονας του κινητήρα έχει σπάσει.
Ανεπαρκές λάδι στην αντλία.
Αέρας εισβάλει στη φλάντζα εμβόλου
διαμέσου των οπών ελέγχου.
Η δοσομετρική κεφαλή δεν είναι γεμάτη.
Η γραμμή αναρρόφησης είναι κενή.
Η δεξαμενή είναι κενή.
Η βαλβίδα στην πλευρά εκκένωσης
είναι κλειστή.
Η αντίθλιψη είναι υψηλότερη από
τη ρυθμισμένη πίεση στη βαλβίδα
υπερπίεσης.
Η βαλβίδα εκκένωσης έχει
εγκατασταθεί στην αντίθετη
κατεύθυνση της ροής. Τηρήστε την
ένδειξη του βέλους πάνω στη βαλβίδα.
Η βαλβίδα στην πλευρά αναρρόφησης
είναι κλειστή.
Αποφραγμένο φίλτρο αναρρόφησης.
Εμπλοκή της βαλβίδας αναρρόφησης
(δεν ανοίγει).
Η βαλβίδα αναρρόφησης έχει πολύ
δυνατό ελατήριο.
Η βαλβίδα αναρρόφησης έχει
εγκατασταθεί στην αντίθετη
κατεύθυνση της ροής.
Τηρήστε την ένδειξη του βέλους πάνω
στη βαλβίδα.
Η δοσομετρική κεφαλή δεν έχει
απαερωθεί πλήρως.
Η αντλία παρουσιάζει σπηλαίωση
(δοσομετρικό υγρό με πολύ υψηλό
ιξώδες, δοσομετρικό υγρό με πολύ
υψηλή πίεση ατμού στη θερμοκρασία
λειτουργίας = απαέρωση του υγρού,
ύψος αναρρόφησης πολύ υψηλό,
εσφαλμένος σχεδιασμός του
συστήματος στην πλευρά
αναρρόφησης).
Σπασμένο διάφραγμα (ανεπαρκές
λάδι στο περίβλημα της αντλίας,
φλάντζα εμβόλου).
Επιδιόρθωση
Συνδέστε την παροχή ρεύματος
ή αντικαταστήστε τον κινητήρα,
εάν έχει καεί.
Αφαιρέστε τον κινητήρα και τον
εκκεντροφόρο άξονα.
Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά
τμήματα.
Συμπληρώστε λάδι.
Απαερώστε την αντλία, δείτε την
ενότητα
8. Εκκίνηση / διακοπή
λειτουργίας
.
Απαερώστε τη δοσομετρική κεφαλή.
Γεμίστε/αλλάξτε τη δεξαμενή στην
πλευρά αναρρόφησης.
Ανοίξτε τη βαλβίδα.
Ρυθμίστε υψηλότερα τη βαλβίδα
υπερπίεσης, αλλά μόνο εφόσον
η αντλία έχει σχεδιαστεί για αυτό.
Ποτέ μην μπλοκάρετε τη βαλβίδα
υπερπίεσης.
Εγκαταστήστε σωστά τη βαλβίδα
εκκένωσης.
Ανοίξτε τη βαλβίδα.
Καθαρίστε το φίλτρο αναρρόφησης.
Αντικαταστήστε το, εάν χρειάζεται.
Αποσυναρμολογήστε και ελέγξτε τη
βαλβίδα αναρρόφησης.
Χρησιμοποιήστε το ρυθμιστικό
ελατήριο, ή χρησιμοποιήστε διπλή
ένσφαιρη βαλβίδα για έλεγχο.
Εγκαταστήστε σωστά τη βαλβίδα
αναρρόφησης.
Γεμίστε πλήρως τη δοσομετρική
κεφαλή.
Χρησιμοποιήστε οδοντοτροχό με
χαμηλό αριθμό διαδρομής,
χρησιμοποιήστε βαλβίδες με
μεγαλύτερο ονομαστικό πλάτος,
επιτεύξτε θετική πίεση εισόδου.
Καθαρίστε και λιπάνετε καλά όλα
τα τμήματα με λάδι σύμφωνα με
τους κανονισμούς.
Μετά, εγκαταστήστε καινούργιο
διάφραγμα.
277

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Dmh 1150-10

Tabla de contenido