Indicaciones para el funcionamiento con
corriente continua
G
Función de marcha: adelante – parada – atrás.
G
Cambio de luces.
G
Para la puesta en funcionamiento es necesaria
una corriente continua filtrada. Por ello, no son
aptos los sistemas de funcionamiento con un
control por anchos de impulso.
G
Tensión mínima: 7 – 8 voltios =.
Indicaciones sobre el sistema DCC multitren
G
Dirección configurada de fábrica: 03.
G
Función de marcha: adelante – parada – atrás
con regulación de carga.
G
Niveles de velocidad: 14 niveles de velocidad en
el funcionamiento DCC preajustados, 28 ó 128
niveles de velocidad se reconocen y ajustan
automáticamente.
G
Función:
– F0/Función de iluminación: luz ON/OFF
42
– F1: Sonido de funcionamiento ON/OFF
– F2: Sonido de silbido ON/OFF
– F3: Sonido de toque de campana ON/OF
– F4: Sonido de un inyector ON/OFF
– F6: Minimizar el retardo dado de arranque
y frenado
G
No funciona con corriente continua de polaridad
contraria en tramos de frenado al usar DCC.
Se puede modificar en fábrica pero entonces ya
no funciona en corriente continua convencional
(CV 29 / Bit 2 = 0; CV 49 / Bit 1 = 2).
G
En el caso de fallos debidos a modificaciones en
los ajustes de fábrica del sistema electrónico de la
locomotora se considerará como único respons-
able al usuario y, por ello, no serán motivo de
reclamación de derechos de garantía.
G
El sistema electrónico de la locomotora montado
ofrece gran variedad de posibilidades de ajustes
según la norma DCC/NMRA. Para ello, se guardan
una serie de parámetros en las llamadas CV
(abreviatura de Configuration Variables = variables
de configuración). El procedimiento para cambiar
estos valores de ajuste está explicado en el
manual de instrucciones de su sistema operativo.
Este sistema operativo debe cumplir las normas