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Bosch Rexroth AG
Compatibilidad electromagnética (CEM)
9.1.3 Emisión de ruido del sistema de accionamiento
Causas de la emisión de ruido
Las unidades de accionamiento de velocidad variable controlada contienen
semiconductores ágiles que incorporan variadores. La ventaja de la modificación
de la velocidad con alta precisión se consigue por medio de la modulación de la
anchura del impulso de la tensión del variador. Esto puede generar corriente
sinusoidal de amplitud y frecuencia variables en el motor.
Cuanto más suba la tensión, la frecuencia de reloj será más alta y los armónicos
resultantes causan emisiones no deseadas, pero físicamente inevitables, de
campos de interferencia (interferencia de banda ancha) y tensión externa. La
interferencia es principalmente interferencia asimétrica contra conexión a tierra.
La propagación de esta interferencia depende fundamentalmente de:
La configuración de las unidades de accionamiento conectadas
●
El número de unidades de accionamiento conectadas
●
Las condiciones de montaje
●
El lugar de instalación
●
Las condiciones de radiación
●
El cableado e instalación
●
Si la interferencia viene desde el dispositivo a las líneas conectadas en forma sin
filtrar, estas líneas pueden irradiar la interferencia en el aire (efecto de antena).
Esto se aplica a las líneas de potencia también.
Valores límite para las perturbaciones de línea
Según la norma IEC EN 61800-3 o CISPR 11 (corresponde a la norma EN
55011), los valores límite establecidos se distinguen en la tabla siguiente. Por
esta documentación ambas normas se combinan en las clases de valor límite
A2.1 a B1.
84/489
Serie EFC x610
DOK-RCON03-EFC-X610***-IT07-ES-P
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