Error 31 (Ot): Temperatura Excesiva Del Motor; Error 32 (T-Er): Error De Optimización De Parámetros Del Motor; Error 33 (Ade-): Error De Detección De Ángulo Del Motor Síncrono; Error 35 (Spe-): Error De Bucle De Control De Velocidad - Bosch EFC Serie Instrucciones De Funcionamiento

Bosch Rexroth AG
Diagnóstico
Posible razón
Factor de freno de sobreexcitación excesi-
vo
Ajustes erróneos de los parámetros de
protección del motor

13.4.21 Error 31 (Ot): Temperatura excesiva del motor

Posible razón
Carga excesiva o refrigeración deficiente
Defecto del sensor de temperatura
Ajustes erróneos de los parámetros de
protección del motor
13.4.22 Error 32 (t-Er): Error de optimización de parámetros del motor
Posible razón
La potencia del motor y el variador de fre-
cuencia no coinciden
Ajuste erróneo de los parámetros del mo-
tor
Sin conexión del variador y el motor
13.4.23 Error 33 (AdE-): Error de detección de ángulo del motor síncro-
no
Posible razón
Ha ocurrido un error interno durante la de-
tección del ángulo del motor síncrono

13.4.24 Error 35 (SPE-): Error de bucle de control de velocidad

Posible razón
La diferencia del bucle de velocidad se en-
cuentra fuera [C3.26] por un intervalo de
[C3.25]
302/489
Solución
Reducir [E0.55]
Corregir los ajustes de C1.74, C1.75 y C1.76 según las si-
tuaciones concretas del motor
Solución
● Comprobar carga
● Proporcionar unas condiciones de refrigeración mejores
Comprobar la señal de retroalimentación del sensor de
temperatura del motor
Motor diferente con una temperatura máxima distinta,
ajustar los parámetros de protección del motor según los
circuitos de protección reales (C1.72, C1.73, C1.74)
Solución
La potencia del motor tiene que coincidir con la potencia
del variador de frecuencia
Corregir el ajuste de los parámetros del motor según la pla-
ca de características del motor
Comprobar las conexiones del cable del motor
Solución
Póngase en contacto con el servicio técnico
Solución
Póngase en contacto con el servicio técnico
Serie EFC x610
DOK-RCON03-EFC-X610***-IT07-ES-P