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Serie EFC x610
11.5 Posibles errores durante el inicio rápido y sus soluciones
correspondientes
Errores
Corriente excesiva (SC, OC-1 o OC-2)
durante la aceleración
Tensión excesiva (OE-3)
durante la desaceleración
Corriente excesiva (SC, OC-1 o OC-2)
se produce inmediatamente después de
presionar
el botón <Marcha>
El motor funciona en la dirección
opuesta a la esperada
El motor vibra y funciona
en direcciones indeterminadas después
de cada arranque
Tab. 11-6: Soluciones para errores simples durante la puesta en marcha
11.6 Restablecer los parámetros a los valores predeterminados
de fábrica
Si el variador de frecuencia falla a la hora de poner en funcionamiento el motor
debido a una configuración de los parámetros incorrecta, una solución simple es
inicializar los parámetros a los valores predeterminados de fábrica. El ajuste
[b0.10] = 1 iniciará la inicialización.
Asegúrese de que la configuración de los parámetros se corresponda con el mo-
tor y las aplicaciones de campo después de restablecer los valores predetermi-
nados de fábrica. Ajustar la configuración de los parámetros tras haber restable-
cido los valores predeterminados de fábrica si fuera necesario.
Frecuencia de salida
Tiempo de aceleración / desaceleración Lineal, Acel. para 5 s/ Decel. para 5 s (E0.26, E0.27)
Modo de protección en caso de
sobrecarga del motor o sobrecalenta-
miento
Utilizar el panel de operación
Modo de curva de tensión/frecuencia
Tab. 11-7: Ajustes de parámetros mediante valores predeterminados de fábrica
DOK-RCON03-EFC-X610***-IT07-ES-P
Soluciones
Aumentar el tiempo de aceleración
Aumenta el tiempo de desaceleración
Cableado incorrecto. Comprobar si las salidas U, V, W del cir-
cuito principal están cortocircuitadas o conectadas a tierra
Cambie la secuencia de dos de las fases de U, V y W
Una fase de U, V y W está desconectada (pérdida de fase de
salida)
Ajuste mediante el potenciómetro (E0.00)
Corriente nominal del motor (C1.07), constante de tiempo
de la protección del modelo térmico del motor (C1.74), fre-
cuencia de reducción de baja velocidad (C1.75) y carga de
velocidad cero (C1.76)
Los botones <Marcha> y <Parada> como fuentes de coman-
do, el potenciómetro como fuente de ajuste de frecuencia
Lineal
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