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Sección de seguridad
Antes de arrancar el motor
Si inspecciona el motor cuando está funcionando,
utilice siempre el procedimiento de inspección
apropiado para evitar peligros de penetración de
fluidos en la piel. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, Información sobre peligros
generales.
• Inspeccione las tuberías de combustible de alta
presión para ver si hay daños, deformaciones,
melladuras, cortes, pliegues o abolladuras.
• No opere el motor con una fuga de combustible.
Si hay una fuga, no apriete la conexión para
detenerla. La conexión debe apretarse sólo al par
recomendado. Consulte el manual Desarmado y
Armado, Tuberías de inyección de combustible -
Quitar e instalar.
• Si las tuberías de combustible de alta presión
están apretadas al par correcto y tienen fugas,
deben reemplazarse.
• Asegúrese de que todos los broches de las
tuberías de combustible de alta presión estén en
su lugar. No opere el motor con broches dañados,
faltantes o flojos.
• No conecte ningún otro elemento a las tuberías de
combustible de alta presión.
• Las tuberías de combustible de alta presión que
estén flojas deben reemplazarse. También las
tuberías de combustible de alta presión retiradas
deben reemplazarse. Consulte Desarmado y
Armado, Fuel Injection Lines - Install.
Antes de arrancar el motor
ATENCION
Para el arranque inicial de un motor nuevo o recons-
truido o de un motor después de haberle prestado
servicio, tome las medidas necesarias para apagar el
motor en caso de que se sobreacelere. Esto se pue-
de lograr cerrando la entrada de aire o de combusti-
ble al motor.
El escape del motor contiene productos de com-
bustión que pueden ser nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado,
descargue el aire al exterior.
Inspeccione el motor para ver si hay peligros
potenciales.
No arranque el motor ni mueva ninguno de los
controles si hay una etiqueta de advertencia "NO
OPERAR" , o una etiqueta similar, sujetada al
interruptor de arranque o a los controles.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no
haya nadie encima, debajo o cerca del motor.
Asegúrese de que no haya personal en el área.
Si tiene, asegúrese de que el sistema de luces del
motor sea adecuado para las condiciones.
Asegúrese de que todas las luces funcionen
correctamente, si tiene.
Todos los protectores y las cubiertas protectoras
deben estar instalados si se debe arrancar el motor
para efectuar los procedimientos de servicio. Para
ayudar a evitar un accidente causado por las piezas
giratorias, trabaje con cuidado alrededor de estas
piezas.
No derive los circuitos de corte automático. No
desactive los circuitos de corte automático. Los
circuitos se proporcionan para ayudar a evitar las
lesiones personales. Los circuitos también se
proporcionan para ayudar a evitar daños al motor.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la
correa impulsora esté bien colocada. La correa
impulsora opera la bomba de refrigerante.
Consulte el Manual de Servicio para obtener
información sobre reparaciones y ajustes.
Arranque del motor
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No use auxiliares de arranque de tipo aerosol, co-
mo éter. Si usa auxiliares de este tipo se pueden
producir explosiones y lesiones personales.
Si hay una etiqueta de advertencia colocada en el
interruptor de arranque del motor o en los controles,
NO arranque el motor ni mueva los controles.
Consulte a la persona que colocó la etiqueta de
advertencia antes de arrancar el motor.
Todos los protectores y tapas protectoras deben
estar instalados si se debe arrancar el motor para
efectuar los procedimientos de servicio. Para ayudar
a evitar accidentes debido a piezas giratorias, trabaje
con cuidado cerca de estas.
Arranque el motor desde el compartimiento del
operador o desde el interruptor de arranque del
motor.
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