Transmisión
Problema
2. Flujo o presión de la bomba
bajos o nulos.
3. Baja presión de embrague.
4. Falta de potencia.
6-8
Causa
1. Bajo nivel de aceite.
2. Transmisión llenada con aceite
incorrecto o contaminado.
3. Pantalla del tubo de succión de
la bomba obstruida.
4. Eje central averiado.
5. Bomba gastada o averiada.
1. Nivel de aceite incorrecto.
2. Válvula de presión principal
bloqueada en posición abierta.
3. Eje de acoplamiento u o-rings
del pistón rotos o gastados.
4. Válvula reductora de presión
bloqueada en posición abierta.
1. Arrastre del freno de
estacionamiento o de servicio.
2. La baja velocidad del motor
hace que el convertidor se
detenga.
3. Presión baja de salida de
la bomba.
4. Discos de embrague gastados
o averiados.
5. Recalentamiento de la
transmisión.
Solución
1. Llene la transmisión para
corregir el nivel con Mobilfluid
®
424
ISO Grado 46. Consulte la
Sección 2.4, "Capacidades de
fluido y lubricante".
2. Drene la transmisión y llene
para corregir el nivel con
®
Mobilfluid 424
ISO Grado 46.
Consulte la Sección 2.4,
"Capacidades de fluido y
lubricante".
3. Limpie, repare y/o reemplace el
tubo de succión.
4. Reemplace el eje central.
5. Repare o reemplace el conjunto
de la bomba.
1. Llene la transmisión para
corregir el nivel con Mobilfluid
®
424
ISO Grado 46. Consulte la
Sección 2.4, "Capacidades de
fluido y lubricante".
2. Limpie el carrete de la válvula y
la caja.
3. Reemplace acoplamiento y/u
o-rings.
4. Limpie el carrete de la válvula y
la caja.
1. Consulte la Sección 8.4,
"Circuitos hidráulicos".
2. Ajuste la velocidad del motor
según las especificaciones.
Consulte el Manual de
mantenimiento de la transmisión.
3. Consulte la Sección 6.5,
"Resolución de problemas de la
transmisión", Problema 2. "Flujo
o presión de la bomba bajos o
nulos."
4. Reemplace los discos
de embrague.
5. Consulte la Sección 6.5,
"Resolución de problemas de la
transmisión", Problema 5.
"Recalentamiento de la
transmisión (aceite por encima
de 120 °C (248 °F))."
6036, 6042, 8042, 10042, 10054