Sistema eléctrico
9.10.5
Interruptor del freno de servicio
MH6210
El interruptor del freno de servicio (12) trabaja
conjuntamente con el sistema Stabil-TRAK. Con la pluma
en un ángulo superior a 40°, el interruptor de transmisión
en avance o retroceso y el freno de servicio presionado,
se acciona el sistema Stabil-TRAK. Si se sospecha del
interruptor del freno de servicio mientras el sistema
Stabil-TRAK funciona correctamente, consulte la
Sección 10.5, "Prueba del sistema Stabil-TRAK"..
a. Extracción del interruptor del freno de servicio
1. Estacione la máquina en un terreno firme y nivelado,
nivele la máquina, retraiga completamente la pluma,
baje la pluma, coloque la palanca de control de
transmisión en (N) NEUTRO, accione el freno de
estacionamiento y APAGUE el motor.
2. Coloque una etiqueta de No operar tanto en el
interruptor de la llave de encendido como en el
volante para notificar que no se puede operar la
máquina.
3. Abra la puerta trasera. Deje enfriar los fluidos
del sistema.
4. Desconecte correctamente la batería.
5. Rotule y desconecte los conectores eléctricos que
están conectados al interruptor del freno de servicio.
6. Afloje la contratuerca y extraiga la cubierta antipolvo
del interruptor (13). Extraiga el cuerpo del
interruptor.
9-20
12
13
b. Instalación del interruptor del freno de servicio
1. Asegúrese de que solo se vea una rosca encima de
la contratuerca del eje del cuerpo del interruptor.
2. Inserte el cuerpo del interruptor a través de la
parte superior del soporte del interruptor de freno
de servicio.
3. Enrosque la cubierta antipolvo del interruptor al
cuerpo de este hasta que quede apretada contra el
soporte del interruptor de freno de servicio.
4. Utilice una llave para apretar completamente la
contratuerca contra el soporte del interruptor de
freno de servicio. Debe quedar a la vista,
aproximadamente, dos o tres vueltas encima de la
contratuerca.
5. Enrosque el borde inferior del émbolo del interruptor
a través del orificio de la parte inferior de la cubierta
antipolvo.
6. Conecte los conectores eléctricos del mazo de
cables de la cabina a los conectores del interruptor
del freno de servicio.
7. Conecte correctamente la batería.
8. Extraiga las etiquetas de No operar del interruptor
de la llave de encendido y del volante de dirección.
9. Ajuste el interruptor del freno. Consulte la Sección
9.10.5, c. "Ajuste del interruptor del freno de servicio."
c. Ajuste del interruptor del freno de servicio
Nota: Se requieren dos personas para ajustar el
interruptor del freno de servicio. Solicite la ayuda de un
asistente antes de intentar llevar a cabo el
procedimiento de ajuste.
1. Extraiga el panel de acceso inferior.
2. Afloje la contratuerca que asegura el cuerpo
del interruptor al soporte del interruptor de freno
de servicio.
3. Conecte un manómetro de 69 bar (1000 psi) al
puerto de prueba de la válvula de freno de servicio.
ADVERTENCIA
NUNCA intente ajustar el interruptor del freno de
servicio sin un asistente. Siempre que el motor esté
encendido y el freno de estacionamiento no esté
accionado, debe haber un operador en la cabina y los
dos neumáticos delanteros deben estar bloqueados.
4. Bloquee ambos neumáticos delanteros.
5. Encienda el motor y hágalo funcionar en ralentí bajo.
6. Posicione la pluma a más de 40°, libere el freno de
estacionamiento y coloque la palanca de control de
transmisión en la cuarta marcha de avance.
6036, 6042, 8042, 10042, 10054